Das waren noch Preise ;)

[beetle24]

Kinder wie die Zeit vergeht...

- irgend jemand wollte doch Vergleichspreise
von damals - hab eben mal im Archiv gegraben :)


Golf Mj 1991 -Liste v. 5.61990-

21.740,- Golf GL 70PS - Kat 2-türig
00.875,- 4 Türig
02.395,- EDS mit ABS
00.595,- El. Fensterheber
01.895,- Klima
00.487,- Metallic
00.268,- Kopfstützen hinten
00.395,- radio alpha
00.795,- Servolenkung
00.235,- heizb.Vordersitze
00.190,- Drehzahlmesser digital
00.230,- Spiegel elektr.
------------------------------------
30.100 DEM ohne Aluräder




Golf Mj 1975 -Liste 5.Aug 1974-

9.370,- Golf LS 70PS - 4türig
0.235 M-Paket08 mit RFS, El. Waschpumpe, heizscheibe usw)
0.037 Zweikreisbremskontroll-leuchte
0.158 Verbundglas
0.060 Hutablage
0.057 Automaticgurte
0.019 Beif.Außenspiegel
0.221 Metallic
0.113 175/50 SR13
0.423 SKD
0.107 Halogenhauptscheinwerfer
0.345 Radio Emden LMU mit Drucktasten
-----------------------------------------
11.145 DEM incl. Drehzahlmesser und BK-Verstärker.

Klima, Alu, Servolenkung nicht bestellbar



Käfer -langer Vorderwagen- Mj. 1973

7.140,- VW 1303 LS 50PS
0.334 Radio Emden
0.065 Heizscheibe
0.057 Frischluftgebläse
0.108 Weißwandreifen oder 175,- f.Stahlgürtelreifen
0.127 Automaticgurte vorn
0.009 Abblendb. Innenspiegel
0.017 Beif. Außenspiegel
0.360 SKD
0.029 Nebelschlussleuchte
0.029 Wischerintervallschaltung
0.385 Metallic
--------------------------------------
8660,- DEM

Klima war für 1600,- lieferbar



Schöne Grüsse ;)

[Jack]

Das waren ja direkt Schnäppchen im Vergleich zu heutigen Preisen. :mad:

Käfer -langer Vorderwagen- Mj. 1973

nur was ist das für ein Auto dann ???


Bye

[beetle24]

Original geschrieben von Jack
nur was ist das für ein Auto ???

Weil viele Forumsteilnehmer in den 70er Jahren etwas andere Interessen hatten ;) hier ein Hinweis:

- Der klassische Käfer - so, wie er bis zum Schluss auch in MEXC gebaut wurde, hatte den normalen "kurzen" Vorderwagen mit fast planer Frontscheibe und innen der steilen Schalttafel. Technisch mit der alten Vorderachse und hinten der Pendelachse.

- Wegen des USA-Exportes und dem Zeitgeist sowie dem Anspruch an neuem Denken in sachen Crashverhalten wurde der 1303 später der 1303 geboren, der sich von aussen durch einen verlängerten Vorderwagen mit wuchtiger Panoramascheibe zeigte. Innen gab es ein "erstes" Cockpit in der Typ1-Klasse -sah so aus, wie beim Lupo. Technisch ein Leckerbissen damals für uns Jungingenieure bei VW :) - Mc-Pershon-Federbeine vorn und Schräglenkerhinterachse - heute eine Selbstverständlichkeit.

Leider liessen die Platzverhältnisse im Motorraum sowie die kurze Abgasanlage keine grössere Motorisierung in Serie zu. Mit 50PS in EUR und 47PS für NAR war Schluss mit lustig. Allerdings war der 50PS-1303 als big-foot in gelb-schwarzer Lackierung DER Hingucker und der ideelle Vorläufer vom Golf GTI :D

Dann gab es ja die bekannte Aufbruchstimmung bei VW - der Golf wurde geboren und der erste "neue" Leichtbau-Audi80, der zunächst in WOB gebaut wurde und dem der Passat dann dort folgte und später in Emden seinen festen Platz erhielt.

Schöne Grüsse

[Mike_Golf_IV]

Original geschrieben von beetle24
irgend jemand wollte doch Vergleichspreise
von damals - hab eben mal im Archiv gegraben :)


Super! Den Thread weiß ich auch nicht mehr, aber es ging darin um den AutoBild-Artikel. Dort haben die 10 Jahre alte Wagen mit aktuellen verglichen.
U.a. Ein Golf III von 1992 mit 75 PS. Der soll damals irgendwas um die 12.000 DM (!) gekostet haben. Und ein BMW 320i keine 22.000 DM.

Ich - und ein paar andere - konnten das nicht glauben. Denn 92 habe ich für meinen CRX 35.000 DM bezahlt (dafür hätte ich dann wohl einen BMW 330i Coupe bekommen :D ) Und 89 habe ich für einen 60 PS Peugeot 205 in Basisausstattung mehr als 15.000 DM bezhalt. Tja, das waren noch Zeiten, als Gölfe deutlich billiger waren als französische Kleinwagen :D Ich glaube, die bei AutoBild spinnnen.

[tehr]

Golf III neu für 12 000 DM ? Ich Idiot habe 1992 13000 DM für einen fünf Jahre alten Golf II bezahlt. Hätte ich das damals gewusst...