Einzelnen Beitrag anzeigen
  #17  
Alt 07.06.2007, 10:24
Coupe
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Lasst ihn doch. Ein gutes Fahrwerk mit sinnvoller Tieferlegung schadet der Lebensdauer nicht und dürfte sie allemal wohl sogar erhöhen, wie ein ausgelutschtes Serienteil nach 200.000.

Und wenn das schon nicht lohnt, dann dürfte ein Neuwagen sich wohl nie lohnen, soviel Geld können die Reparaturen niemals kosten, um den Wertverlust auszugleichen bei einem neuen Auto.


Ich würde zu Bilstein oder Koni Dämpfern greifen mit Eibach oder H&R Federn. Das ganze auf 40 mm maximal beschränken. Da braucht es auch kein Gewindefahrwerk, welches von guten Herstellern auch locker 1200 Euro aufwärts kostet.
Mit Zitat antworten