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Alt 10.02.2003, 15:37
Audi Markus
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Jetzt bitte ich euch aber!!
Die "Kriechneigung" der Multi ist wesentlich geringer als bei der TT! Sonst würde auch in kürzester Zeit die Kupplung zu grunde gerichtet, die TT hat keine Kupplung außer die Wandlerüberbrückungskupplung und diese ist ja wohl hier nicht maßgeblich. Und auf die verminderte Kriechneigung der Multi mit der Gefahr des Zurückrollens od. ständigen Regelns der Kupplung(verschleiß)wird sogar im Handbuch extra hingewiesen! Es wird geraten an Steigungen mit der Handbremse anzufahren.
Das ist für mich der größte Nachteil der Multi und es gibt sie nicht mit Quattro.
Gruß
Markus
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