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  #31  
Alt 19.10.2003, 09:31
Santana
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Schon den Audi 100 5D vergessen?

70 PS reißen den Asphalt auf!
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  #32  
Alt 19.10.2003, 14:17
Ludger Rosen
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@ Santana


Moooment..

wofür gibt es denn VW LT älteren Baujahres und Volvo

Da gibts das noch in Reinkultur
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  #33  
Alt 19.10.2003, 15:35
Santana
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Übrigens ein ganz feiner Motor, der 5D. Den damaligen Benz-Dieseln in Verbrauch, Laufkultur und Fahrleistungen überlegen.

Nur der genannte Volvo-Diesel war natürlich das Nonplusultra (eine halbe Million Kilometer war gar kein Problem).
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  #34  
Alt 11.11.2003, 16:04
beetle333
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@floriv5

hast du einen 5zylinder für den winter gefunden?
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  #35  
Alt 21.11.2004, 21:17
schiefsitzer
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Wer Interesse hat und sich etwas mit KFZ-Elektrik auskennt...

Ich habe noch einen schmucken Audi Typ 43 Avant CD mit 5E-Maschine 136PS rumstehen.

Die Karosserie ist top,der Wagen wurde schonmal fachgerecht restauriert,also kein Überziehblech-Schrottpfusch!
Allein der Neuaufbau der Karosserie nahm etwa 1 Jahr in Anspruch.
Lediglich eine Tür blüht inzwischen ganz minimal,da gibts aber noch Welche mit dazu!
Der Wagen wurde 2 Jahre im Alltag gefahren und aufgrund der Spritpreise abgemeldet.

Der Lack ist "Neptuntürkis Perleffekt" von Opel, sieht echt schick aus,wechselt bei Sonneneinstrahlung von dunklem Blau in nen dunkles Grün, da müßte teilweise ein Bißchen poliert und auch stellenweise mal nachlackiert werden.

zur Serienausstattung gehört unter Anderem:
EFH,
El. verstellb. und heizb. Spiegel,
Grüncolor,
Sitzheizung,
Tempomat,
Druckluft-ZV

Außerdem hat der Wagen:

einen Nachrüst G-Kat Euro2,
ein Keilfahrwerk 90/35 als Sonderanfertigung mit B&G-Federn und Koni Dämpfern vorn,hinten Sachs,Sieht echt schick aus und ist nicht zu tief,
eine seltene Anhängerkupplung mit abnehmbaren Zughaken,
eine 4-Scheiben-Bremsanlage,
200er Front,
verchromte Fensterschienen und Regenleisten,
tonnenweise Hohlraumversiegelung

Rumliegen habe ich noch eine Lenkradnabe für ein Raid-Lenkrad, bekanntlich auch ultraselten!

Alle Änderungen eingetragen!

Problematisch ist für mich leider die Elektrik, da ich mich nur mit Blech auskenne.
Die Fensterheber wollen nicht, obwohl die Motoren in Ordnung sind, ein vorderer Blinker geht nicht, dann muß wahrscheinlich ein neuer GRA-Hauptschalter rein und insgesamt ein Wenig der Kupferwurm bekämpft werden, es gibt dazu noch ein Menge Ersatzteile, auch EFH-Motoren und eine neue Zentralelektrik!

Ansonsten ist der Wagen fahrtüchtig und kann auf der Straße überführt werden!

Für glatte 5000 Eus kann es Deiner sein
Das sind etwa 2/3 von den,was ich damals reingesteckt habe,allein das Fahrwerk hat ein Vermögen verschlungen!

Jetzt steht er nur rum und wird dadurch sicher nicht besser.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg AUDI Typ43 Avant2.jpg (20,9 KB, 40x aufgerufen)
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  #36  
Alt 23.11.2004, 13:30
Frost
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Meine Eltern hatte in den 80ern einen neptungrünen 100 5E mit Automatik und beigebrauner Veloursausstattung. Leider blühte der Rost und die Servo war äußerst undicht .

Das war übrigens schon ein Modell mit den weißen Blinkern, wie lautet die genaue Bezeichnung dafür?
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