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  #1  
Alt 16.05.2003, 13:29
Loeff
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Standard Laufleistung AJM 85kW PD

Hi!

aus gegebenem anlass würde ich gerne wissen, wie weit ihr schon mit eurem 85 KW TDI PD gekommen seit - ohne gravierende Motorschäden! (unter 300EUR Schaden oder Garantie zählt nicht!)

dank & grusz, Loeff
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  #2  
Alt 16.05.2003, 22:43
Silberpfeil
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Audi A4 TDI AJM 115PS 50TKM in zwei Jahren: Spannrollen des Zahnriemens gerissen, kurz bevor diese im Rückruf ausgetauscht werden sollten. Einmal durchgescheuerte Ladedruckschläuche und einmal abgefallener Überdruckschlauch des Tubro. Also insgesamt zwei Liegenbleiber....

Passat Variant AJM 115PS 190Tkm in drei Jahren: einmal LMM und zum Schluss durchgescheuerte Ladedruckschläuche und etwas Leistungsverlust. Keine Liegenbleiber, kein Ölverbrauch!

Gruß Carsten
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  #3  
Alt 16.05.2003, 22:55
beatbert
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Mit meinem alten Golf TDI 85 kw 9/99 so ziemlich 50 tkm zwar mit den üblichen Golf-Problemchen (gebrochene FH, knackende Türen ), aber das Motörchen schnurrte immer wie ein Kätzchen, d.h. es gab insoweit absolut keine Probs.
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  #4  
Alt 17.05.2003, 08:32
FloriV5
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mein erster - ein 00er AJM im Golf Generation.
Gute 60.000 km hat er auf ein dreivierteltes Jahr gehalten - bis uns der SportEdition scheidete

der läuft aber immer noch - war einer aus der ganz ersten Serie, aber wie Berti schon sagte - schnurrt wie ein Kätzchen....
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  #5  
Alt 17.05.2003, 11:18
ZYLORIC
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@ Loeff:

Ich muss leider etwas kritisieren. Aus dem Ergebnis der Umfrage ist leider nicht viel abzulesen.
Die Angabe der km lässt nicht darauf schließen, ob der Motor nun (bei der entsprechenden Laufleistung) "verreckt" ist oder noch weiter läuft.
Nur so als Hinweis....
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  #6  
Alt 17.05.2003, 21:20
nebv
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75.000Km Motor OK, zweites Getriebe (Geräusche beim
Lastwechsel)
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  #7  
Alt 17.05.2003, 22:48
Zodiac
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Golf IV AJM 115PS, Bj. 09/00, 55.000 km, bei ca. 25.000 km Oettingerchip.
Der Motor, sowie der "Rest" des Autos läuft tadellos.

Grüsse
zodiac
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  #8  
Alt 19.05.2003, 16:38
boratdi pd
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Bora Variant TDI
BJ 6/01 65000km bei 64000km neues Motorsteuergerät eingebaut bekommen da altes ab und zu die Gasannahme verweigert hat.
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  #9  
Alt 19.05.2003, 20:48
TedDI
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Hallo,

Golf Edition, 4-türig, 6-Gang.

EZ 03/01, Km-Stand 75.000

Mit dem Motor keine Probleme, läuft (noch) wie ein Schweizer Uhrwerk! Kein Biodiesel, kein Ölverbrauch. Diesel ca. 6l/100km bei 80% Autobahnanteil.
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  #10  
Alt 20.05.2003, 08:58
mhutterer
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Golf IV Variant HIghline 85kw PumpeDüse
EZ 04/2000
Aktuell 97.000 km

Bisher keine Probleme mit dem PD. Nur einmal LMM ausgetauscht (ging zu 75% auf Kulanz), aber das Problem gibt es ja nicht nur bei PD-Motoren.

Markus
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  #11  
Alt 20.05.2003, 09:12
Benutzerbild von Hons73
Hons73 Hons73 ist offline
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Registriert seit: 20.11.2002
Beiträge: 861
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Bis jetzt 40.000 km. Einen Öldruckschalter und ein neuer Turbo auf Garantie.
Sonst sehr zufrieden, spiele aber mit dem gedanken einen Chip zu kaufen.... :-)

Was meint ihr, ab wann sollte ich den LMM mal ausbauen zum reinigen?

lg. Hons
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  #12  
Alt 20.05.2003, 11:45
markus78
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hi!
mein ajm, 115 ps, 6-gang hat jetzt bald 60 tkm runter. bisher ohne probleme, eigentlich nur ängste ;-) man hört ja immer so viel (getriebe, lmm, usw.) kein chip, kein biodiesel, kein schnickschnack. zahnriemen noch der erste, wird erst bei 90tkm fällig (hoffe ich)
aber ab jetzt nie wieder benziner!!

gruß markus
TDI
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  #13  
Alt 20.05.2003, 23:50
Shlomo
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Daumen runter

Bora 1,9 TDI PD 115 PS

Umlenkrolle Keilriemen gebrochen: Kulanz/Garantie
bei 60000 km Motorschaden (Komplettausfall) Kulanz? Weiß ich noch nicht, Antwort steht noch aus
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  #14  
Alt 21.05.2003, 08:41
chris_tdi
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Hi,

mein Passat Variant von 4/99 läuft bisher (82000 km) einwandfrei. Keine Probleme am Motor oder sonstiges.

Gruß

chris_tdi
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  #15  
Alt 22.05.2003, 19:51
bexs
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Meiner ist Bj.05/00 bisher 85.500Km problemlos gelaufen.
Öl braucht er auch wenig. Bin eigentlich rundum zufrieden, wenn man nicht immer von den Problemen mit den PD-Elementen hören würde.
War letztendlich auch der Grund wieso ich keinen Chip gekauft hab.
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