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  #1  
Alt 15.08.2007, 11:32
MaxMeise MaxMeise ist offline
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Standard Kratzer im Lack - Erfahrungen mit der Fa. Cirkin / OptiCar?

Hallo,

ich habe - durch Unachtsamkeit - beim Waschen unseres Golf V einen Lackschaden auf dem Dach des Fahrzeugs verursacht. Auf dem Dach befindet sich nun ein ca. 20 cm langer Striemen (mit dem Fingernagel spürt man eine Unebenheit). Im Schwamm, Leder oder Bürste muss sich ein kleiner Stein befunden haben. Mit Poliermitteln bekomme ich diesen Striemen / Kratzer nicht weg, somit möchte ich den Wagen (erst acht Monate alt / Farbe Blackmagic) zum Fahrzeugaufbereiter bringen. Nun meine Fragen:



( 1 ) Hat jemand Erfahrung mit der Firma Cirkin oder OptiCar?

Angeblich bereitet diese Unternehmensgruppe im Jahr (bundesweit) ca. 300.00 Fahrzeuge auf.

( 2 ) Kennt jemand einen guten Fahrzeugaufbereiter im Raum Dortmund, Luenen, Selm Bergkamen?

Vielen Dank und freundliche Grüsse
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  #2  
Alt 15.08.2007, 14:06
ME
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[QUOTE=MaxMeise
( 2 ) Kennt jemand einen guten Fahrzeugaufbereiter im Raum Dortmund, Luenen, Selm Bergkamen?

[/QUOTE]

Ich kenne nur einen in Hamm. Die haben den Wagen meiner Eltern wieder aufpoliert, nachdem einige überwitzige Putzer gemeint haben, der Spritzputz vom Nachbarhaus könnte auch einen Golf verzieren!
Die haben die Spritzer 1 a wieder entfernt! Die Adresse habe ich nicht, aber ich kann dir den Weg beschreiben!
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  #3  
Alt 15.08.2007, 18:46
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Florian_MA Florian_MA ist offline
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Das ist jetzt vielleicht nicht die Antwort, die du hören möchtest, aber auch ein professioneller Fahrzeugaufbereiter kann keine Wunder bewirken und kann einen tiefen Kratzer nicht wieder beseitigen. Er hat vielleicht bessere Polituren und gute Poliermaschinen, aber fehlendes Material kann nur durch Wiederauffüllen, d.h. durch Spachteln, egalisiert werden. Ein Lackierer könnte also weiterhelfen, ein Fahrzeugaufbereiter m.E. eher nicht.

Ist der Kratzer denn so schlimm, dass er wirklich sichtbar ist? Auf dem Dach fallen ja solche Macken eher nicht auf.

Gruß, Florian_MA
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  #4  
Alt 15.08.2007, 20:00
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Phaeton74 Phaeton74 ist offline
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genau so ist das...
im Endeffekt gibt man da nur unnötig Geld aus.
__________________
Gruß Ray
Ab 07.07.2010 14Uhr eine Göttin das volle Programm
Seit dem 28.05.2009 leider mit Unfall
Seit dem 06.09.2006 einen Jetta TDI Sportline 103 kW DSG als Vollausstattung.
Vorgänger VW Polo TDI Highline 74kW ebenfalls Vollausstattung.
Für meinen Sponsor Fahrer ich Passi .
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  #5  
Alt 16.08.2007, 21:58
MaxMeise MaxMeise ist offline
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Standard Vielen Dank

[QUOTE=ME]]

Vielen Dank für die schnellen Antworten und Tips.

Ich die angebotene Hilfe evtl. in der Kw 36 (Anfang September) in Anspruch nehmen.

Auf jeden Fall werde ich von meinen Erfahrungen bzgl. des "Aufbereiters" berichten. Bis bald.
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  #6  
Alt 03.09.2007, 13:18
MaxMeise MaxMeise ist offline
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Standard Hallo zusammen

Wie versprochen melde ich mich zurück.
Ich war heute bei der Firma Cirkin und habe mich bzgl. des "Kratzers" beraten lassen. Ein Kundendienstberater hat sich den "Schaden" angeschaut und meinte es sei überhaupt kein Problem dies durch professionellers Schleifen und Polieren zu beseitigen. Nach der Behandlung würde man nichts mehr sehen. Als Kosten wurden 40,00 Euro veranschlagt.
Wir haben uns nun überlegt diesen leichten Kratzer doch erst einmal nicht beseitigen zu lassen. Denn solch ein Missgeschick kann mir - wenn ich Pech habe - bei der nächsten Autowäsche noch einmal passieren.
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  #7  
Alt 03.09.2007, 16:33
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Florian_MA Florian_MA ist offline
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Hmm, das verstehe ich nicht. Der Fahrzeugaufbereiter sagt zu, dass er für 40 Euro die Stelle so behandeln wird, dass man hinterher nichts mehr sieht, aber du lässt es lieber, weil ja beim nächsten Waschen erneut ein Kratzer entstehen könnte? Mit der Logik dürfte ich ja Kratzer, Schrammen und Beulen nie wieder beseitigen lassen.

Die vermutete Ursache für den Kratzer hattest du ja in deinem ersten Beitrag erwähnt. Ich würde das Leder und die Bürste gründlich ausspülen und den Schwamm wegwerfen (kleine Steinchen oder Sand lassen sich aus einem Schwamm auch bei gründlichem Spülen nur schwer entfernen).

Gruß, Florian_MA
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  #8  
Alt 03.09.2007, 17:52
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Phaeton74 Phaeton74 ist offline
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Verstehen muß ich das auch nicht, aber bei mir kommt auch noch hinzu das ich es einfach nicht glauben kann, das man es weg poliert bekommt. Ich würde sagen das wenn die Sonne richtig drauf scheint, sieht man das da mal was war.
__________________
Gruß Ray
Ab 07.07.2010 14Uhr eine Göttin das volle Programm
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  #9  
Alt 05.09.2007, 14:05
MaxMeise MaxMeise ist offline
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Standard Zur Erklärung

Hallo,
ich habe mich vielleicht missverständlich ausgedrückt. Es ist nicht abwegig, dass ich beim nächsten Waschen noch einmal den Lack beschädige. Dann ist der Fahrzeugaufbereiter jedoch nicht mehr in der Lage den Lack zu behandeln, da schon zuviel poliert worden ist.
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  #10  
Alt 05.09.2007, 14:26
touran-holgi
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Ich würde da gar nix großartig "schleifen" lassen, damit machst Du nur die Klarlackschicht unnötig dünn.

Entweder gleich ne anständige Spotrepair, oder DIY mit Füllpolitur von Petzoldts und Liquid Glass hinterher.
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  #11  
Alt 05.09.2007, 18:30
MaxMeise MaxMeise ist offline
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Standard Hallo touran holgi

]


Ich habe zwei Fragen (nur zur Info) an Dich:
Was verstehst Du unter Spotrepair, und
was DIY?

Danke
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  #12  
Alt 05.09.2007, 18:45
touran-holgi
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@MaxMeise:

Spotrepair ist sowas hier. Und DIY heisst "Do it yourself".
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  #13  
Alt 05.09.2007, 19:48
MaxMeise MaxMeise ist offline
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Beiträge: 386
Standard Hallo Holgi

[QUOTE=touran-holgi]@MaxMeise:

Vielen Dank bei unserem VW Händler heißt es Smart Repair.

Laut der Firma Cirkin wird von eine Smart Repair mit einer Beilackierung abgeraten - da der "Schaden" nicht groß ist. Ausserdem würde man es mit einer Politur und entsprechenden Werkzeug auch so hinbekommen.
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