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  #1  
Alt 29.06.2007, 23:10
Truthahn 2.0TDI
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Frage Eure Erfahrungen mit 170 PS TDI?

Wer von Euch hat denn schon Erfahrungen mit dem 170 PS TDI? Merkt man einen (deutlichen) Unterschied zur 140 PS-Maschine? Welchen Motor empfehlt Ihr mir für den Touran?

viele Grüße

Geändert von Truthahn 2.0TDI (30.06.2007 um 14:15 Uhr)
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  #2  
Alt 04.07.2007, 08:21
marco97653
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Also ich hab Erfahrungen mit dem Motor.
Geht gut ab. Hat seine Mucken. Hat bei mir einen Durchschnittsverbrauch von 5,7-6,3 l/100 km.
Auf gut 25000 km habe ich glaub ich ca. 2 L Öl nachgefüllt.
Sind wahrseinlich meine 1-2x wöchentlichen Autobahnvollgasetappen.

Ist der Unterschied deutlich spürbar? Keine Ahnung.
Auf der Autobahn ziehe ich in Front eines 140 PS Passat, beim Beschleunigen auf der linken Spur, recht deutlich weg.
Der 170 PS Motor geht bis 200 km/h überall etwas besser ab 200 km/h werden die Abstände dann größer.

Gut was hat er für Mucken.
Bei mir ist es eben, was auch viele Andere merken, das Reinigen des DPF.
Da fühlt sich der Motor manchmal an als läuft er nur auf 3 Töpfen. Ein anders Mal merkt man es wieder garnicht. Dauert aber immer nur so 10 min.

Sonst habe ich vom Motor her keine weiteren Probleme.
Aber auch ich als Dieselfan möchte auf die günstigen TSI hinweisen, die sich bei entsprechender Jahreslaufleistung als sehr gute Alternative erweisen können.
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  #3  
Alt 04.07.2007, 09:34
Benutzerbild von Rolling Thunder
Rolling Thunder Rolling Thunder ist offline
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Die 170PS merkt man wirklich nur auf der Autobahn. Bei mittleren Geschwindigkeiten ist der 140er sogar leicht im Vorteil, da der kleinere Turbolader schneller anspricht und Druck aufbaut.

Kommt also auf Dein Fahrprofil an.
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-> Nachfolger: Golf Variant Highline 1.4 TSI DSG oder Touran Comfortline 1.2 TSI (ab 16.10.)
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-> Nachfolger: will wieder einen R... (221kW, ab 8/2016)
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  #4  
Alt 04.07.2007, 09:49
golf4
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Zitat:
Zitat von Rolling Thunder
Die 170PS merkt man wirklich nur auf der Autobahn. Bei mittleren Geschwindigkeiten ist der 140er sogar leicht im Vorteil, da der kleinere Turbolader schneller anspricht und Druck aufbaut.

Kommt also auf Dein Fahrprofil an.
ich kenne nur den 140 PS getunt von MTM auf 170 Ps von meinem Bekannten. Null Probleme, geht besser als die Werksseitigen 170 Ps .
Dafür halt kein DPF. Fährt soger von 100-200kmh einem Ver Golf GTI mit 200 PS davon.
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  #5  
Alt 04.07.2007, 12:16
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wacken wacken ist offline
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Der 170er ist etwas "giftiger" untenrum,ansonsten keine so extremen Unterschiede.
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  #6  
Alt 04.07.2007, 18:04
ffuchser2
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Standard klar doch

Zitat:
Fährt soger von 100-200kmh einem Ver Golf GTI mit 200 PS davon.
wenn der nicht schaltet
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  #7  
Alt 04.07.2007, 18:11
Nox
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Zitat:
Zitat von golf4
Fährt soger von 100-200kmh einem Ver Golf GTI mit 200 PS davon.
Noop, das kommt nicht vom Motor. Das sind die Gedenksekunden des GTI-Fahrers in denen er überlegt wie und wo er den Trecker plätten wird...
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  #8  
Alt 04.07.2007, 18:50
golf4
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Zitat:
Zitat von Nox
Noop, das kommt nicht vom Motor. Das sind die Gedenksekunden des GTI-Fahrers in denen er überlegt wie und wo er den Trecker plätten wird...
nix da, selbst getestet auf einer freien BAB , gibts ab und zu noch. Der GTI -Fahrer ist ein Bekannter von uns.
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  #9  
Alt 04.07.2007, 21:25
ffuchser2
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Autofahren müßte mann können.
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  #10  
Alt 05.07.2007, 18:07
Nox
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Zitat:
Zitat von golf4
nix da, selbst getestet auf einer freien BAB , gibts ab und zu noch. Der GTI -Fahrer ist ein Bekannter von uns.
Wieviel Kohle hast du dem denn geboten damit er sein Pedal etwas mehr streichelt?
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  #11  
Alt 05.07.2007, 18:47
XPert
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Zitat:
Zitat von golf4
ich kenne nur den 140 PS getunt von MTM auf 170 Ps von meinem Bekannten. Null Probleme, geht besser als die Werksseitigen 170 Ps .
Dafür halt kein DPF. Fährt soger von 100-200kmh einem Ver Golf GTI mit 200 PS davon.
Scho klar

Gruß XPert
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  #12  
Alt 05.07.2007, 19:44
golf4
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Zitat:
Zitat von Nox
Wieviel Kohle hast du dem denn geboten damit er sein Pedal etwas mehr streichelt?
ich bin weder im Diesel bzw. GTI gefahren, sondern war Beifahrer. Mit solchen Sportautos kann ich doch nicht umgehen.
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  #13  
Alt 05.07.2007, 23:13
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Zitat:
Zitat von golf4
ich kenne nur den 140 PS getunt von MTM auf 170 Ps von meinem Bekannten. Null Probleme, geht besser als die Werksseitigen 170 Ps .
Dafür halt kein DPF. Fährt soger von 100-200kmh einem Ver Golf GTI mit 200 PS davon.
Mach dich nicht lächerlich,ich hatte mehrere Jahre einen A3 2.0 TDI mit 140 PS,zeitweise mit Tuning auf etwa 170/175 PS,der ging gut keine Frage,aber gegen den 2.0 TFSI hat der nicht den Hauch einer Chance.
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  #14  
Alt 06.07.2007, 16:45
Nox
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Zitat:
Zitat von golf4
Mit solchen Sportautos kann ich doch nicht umgehen.
Stimmt, deswegen fährst du ja auch so ein Go-Kart ähnliches Teil was genauso heißt wie ein Kleidungsstück...
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