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  #1  
Alt 09.07.2007, 17:28
schil schil ist offline
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Beiträge: 15
Standard Kaputtes Pleuellager

Bei meinem Golf TDI (115 PS, 6-Ganggetriebe, max. Geschw. 195 Std.km) BJ 2000 trat bei KM 162.129 ein Motordefekt auf. Ursache: defektes Pleuellager bei einem Zylinder. Das Fahrzeug wurde immer mit äußerster Sorgfalt gefahren und gepflegt. Fahrten erfolgten vorwiegend Überland und meist mit einer Autobahngeschw. von 140 Std.km und das eine oder andere mal max. 160 bei Überholvorgang. Die Services wurden lückenlos eingehalten und immer von autorisierten VW-Fachwerkstätten durchgeführt. Es ist mir unverständlich wie ein derartiger Motorschaden unter den vorliegenden Gegebenheiten auftreten kann. Ich kenne Golf der 1. Generation die immer noch tüchtig unterwegs sind und keine derartige Schäden gehabt haben.
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  #2  
Alt 09.07.2007, 22:12
Benutzerbild von Der Braune
Der Braune Der Braune ist offline
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Beiträge: 4.235
Standard

Zitat:
Zitat von schil
Ich kenne Golf der 1. Generation die immer noch tüchtig unterwegs sind und keine derartige Schäden gehabt haben.
Ich hatte heute einen Golf IV mit ~373.000 km auf der Uhr und der hatte den Service sogar mal wieder um ein paar tausend überzogen und lief noch astrein...
Mußt du wohl einen ausreißer gehabt haben.

MfG Der Braune
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Golf II MJ '85 1.6 mit 2E2 Vergaser von 1999 -> 2001 Laufleistung: > 250.000km
Golf III MJ '95 1.8 von 2001 ->2010 Laufleistung: 260.000 km
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