GUTE FAHRT Forum > Technik > Motor

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 07.05.2009, 07:55
BRG
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard "Künstlicher" Sound beim GTD deaktivierbar.

Hallo Zusammen,

in der GF 05/09 steht, dass beim GTD gerade im unteren Drehzahlbereich bzw. beim Beschleunigen ein sonorer Klang erzeugt werden soll, der als Körperschall wahrgenommen wird (hoffe, ich habe das richtig wiedergegeben, hab´s im Supermarkt gelesen).

Da die CR im Gegensatz zu den PD Motoren nun deutlich leiser sein sollen und ich es geräuschtechnisch auch leiser mag, ist meine Frage, ob man diesen Soundgenerator auch deaktivieren kann?

Fahre einen 98er AHF mit 81 kw, der ab ca. 130-140 km/h unangenehm laut wird.

Viele Grüße
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 07.05.2009, 11:35
gwg gwg ist offline
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 22.10.2002
Beiträge: 13.503
Standard

Hallo,
hast Du das am 1. April gelesen?
Gruß Günther
__________________
A4 Avant 3.0 TDI (EZ 06/05) mit DPF

Ex: Bora Variant Highline, 1.9 PD-TDI, (ARL) 110 kW, 6-Gang

Ex: Bora Variant Highline 1,9 PD-TDI, (AJM) 85 kW, 6-Gang

Ex: Toyota Corolla 1800 DX Diesel (150 000 km gefahren)
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 07.05.2009, 12:12
BRG
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Es stand auch etwas von Sound-Aktor. Habe ich da etwas missverstanden
Gelesen am 06.05.2009, Ausgabe Mai 2009.

Hilfreich wäre natürlich auch gewesen, wenn man geschrieben hätte, dass es das nicht gibt, oder so
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 07.05.2009, 14:07
Benutzerbild von P H
P H P H ist offline
Ich mag den Golf.
 
Registriert seit: 03.10.2002
Ort: Baunatal
Beiträge: 16.775
Standard

Zitat:
Zitat von BRG Beitrag anzeigen
Es stand auch etwas von Sound-Aktor. Habe ich da etwas missverstanden
Gelesen am 06.05.2009, Ausgabe Mai 2009.

Hilfreich wäre natürlich auch gewesen, wenn man geschrieben hätte, dass es das nicht gibt, oder so
Ist aber vorhanden; aus der Pressemitteilung zum GTD:

GTD-Sound

Sound - sportlicher Sound - war bislang nicht unbedingt eine Stärke von Dieselmotoren. Anders liegt der Fall beim neuen Common-Rail-Motor des GTD: Da sein Arbeitsgeräusch nicht mehr durch das zuvor für Diesel typische „Nageln" überlagert wird, konnten die Ingenieure erstmals im Hinblick auf die Akustik Feintuning betreiben.

Und zwar mit einem speziellen Soundgenerator, der besonders im unteren Drehzahlbereich des Motors für einen sonoren Klang sorgt. Der elektromagnetische Soundgenerator wertet dazu via CAN-Bus die Drehzahl sowie die jeweilige Leistungsanforderung und Geschwindigkeit aus und stimmt den im Innenraum hörbaren Motorsound darauf ab.

Beim GTI wird so etwas auch eingesetzt, dort funktioniert der Sound-Generator wohl so, das das Ansauggeräusch zwischen Luftfilter und Drosselklappe mittels einer speziellen Membran nebst zugehöriger Kunststoffleitung in den Fahrerraum geleitet wird.

Ob dieses Feature nun deaktivierbar ist? Keine Ahnung. Allerdings ist nicht nur CR ein Fortschritt, sondern insbesondere auch der G6 zum G5 und gerade zum G4 (zumal von '98) nun wirklich deutlich leiser im Innenraum geworden. Würde mir da weniger Sorgen machen, zudem kann man ja mal eine Probefahrt unternehmen.
__________________

3G23BZ 8E8E TO C39 KA2 PA5 PDA PF1 PG1 PNC PN5 PTD WBH WQ1 YOU ZCB 0NA 1G2 1M6 1S1 6SJ 7RE 8SP 9JC 9S6 · WVWZZZ3CZFE****** · EZ 05/15


Geändert von P H (07.05.2009 um 14:17 Uhr)
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 07.05.2009, 20:20
gwg gwg ist offline
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 22.10.2002
Beiträge: 13.503
Standard

Hallo,
ich meine aber, dass der beste Motor der ist, den man nicht hört!
Wieder etwas unsinniges in ein Auto gebaut, das nur Geld kostet!
Gruß Günther
__________________
A4 Avant 3.0 TDI (EZ 06/05) mit DPF

Ex: Bora Variant Highline, 1.9 PD-TDI, (ARL) 110 kW, 6-Gang

Ex: Bora Variant Highline 1,9 PD-TDI, (AJM) 85 kW, 6-Gang

Ex: Toyota Corolla 1800 DX Diesel (150 000 km gefahren)
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 07.05.2009, 20:22
Benutzerbild von Rolling Thunder
Rolling Thunder Rolling Thunder ist offline
Silber ist keine Farbe!
 
Registriert seit: 07.10.2002
Beiträge: 12.810
Standard

Stimmt. Dafür fährt man ja auch Benziner/Gaser und keine Landmaschine...
__________________
Golf Highline 1.4 TSI DSG (92kW, seit 16.4.)
-> Nachfolger: Golf Variant Highline 1.4 TSI DSG oder Touran Comfortline 1.2 TSI (ab 16.10.)
Golf GTI DSG (162kW, seit 2/2016)
-> Nachfolger: will wieder einen R... (221kW, ab 8/2016)
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 07.05.2009, 22:06
BRG
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Danke mal für die Info.

Mit Probefahrt wird´s schwierig, da er ja vermutlich erst Mitte Juni beim Händler stehen wird, und dann kann ich mich an Euch Steuerzahlern nicht mehr bereichern bei den aktuellen Lieferzeiten

Und dann ist ja immer noch das Problem mit der nicht bestellbaren Standheizung, die man bei den Landmaschinen unbedingt benötigt. Zumindest ich.
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 08.05.2009, 01:08
Benutzerbild von P H
P H P H ist offline
Ich mag den Golf.
 
Registriert seit: 03.10.2002
Ort: Baunatal
Beiträge: 16.775
Standard

Zitat:
Zitat von gwg Beitrag anzeigen
Hallo,
ich meine aber, dass der beste Motor der ist, den man nicht hört!
Dieser Meinung bin ich ebenfalls, aber im folgenden Punkt muss ich schon wieder widersprechen :

Zitat:
Zitat von gwg Beitrag anzeigen
Wieder etwas unsinniges in ein Auto gebaut, das nur Geld kostet!
Der Kunde bezahlt es aber doch - und mehr noch: der Großteil der Klientel eines solch "sportlichen" Autos "steht" doch auf derlei unnützes Zeug ...
__________________

3G23BZ 8E8E TO C39 KA2 PA5 PDA PF1 PG1 PNC PN5 PTD WBH WQ1 YOU ZCB 0NA 1G2 1M6 1S1 6SJ 7RE 8SP 9JC 9S6 · WVWZZZ3CZFE****** · EZ 05/15

Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 08.05.2009, 01:11
Benutzerbild von P H
P H P H ist offline
Ich mag den Golf.
 
Registriert seit: 03.10.2002
Ort: Baunatal
Beiträge: 16.775
Standard

Zitat:
Zitat von BRG Beitrag anzeigen
Danke mal für die Info.

Mit Probefahrt wird´s schwierig, da er ja vermutlich erst Mitte Juni beim Händler stehen wird, und dann kann ich mich an Euch Steuerzahlern nicht mehr bereichern bei den aktuellen Lieferzeiten

Und dann ist ja immer noch das Problem mit der nicht bestellbaren Standheizung, die man bei den Landmaschinen unbedingt benötigt. Zumindest ich.
Tja, so hat halt jeder seine "Probleme" ...
__________________

3G23BZ 8E8E TO C39 KA2 PA5 PDA PF1 PG1 PNC PN5 PTD WBH WQ1 YOU ZCB 0NA 1G2 1M6 1S1 6SJ 7RE 8SP 9JC 9S6 · WVWZZZ3CZFE****** · EZ 05/15

Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 08.05.2009, 09:23
anyuser
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von BRG Beitrag anzeigen
Und dann ist ja immer noch das Problem mit der nicht bestellbaren Standheizung, die man bei den Landmaschinen unbedingt benötigt. Zumindest ich.
Problem?
Aslo bei meinem Passat ist ein Zuheizer[1] verbaut
und ich kann mich nicht beklagen wie schnell warme
Luft zu spüren ist !!!

Weiß jetzt aber auch nicht ob so ein Ding in jedem TDI <Passat verbaut wird ???

Vielleicht brauchst du eher sowas in Richtung elektr. Heizdecke umme Nierchen o.ä.

[1] http://de.wikipedia.org/wiki/Zuheizer
Mit Zitat antworten
  #11  
Alt 08.05.2009, 09:43
Frischling
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Ein Zuheizer nutzt aber recht wenig beim Losfahren, Eiskratzen bleibt angesagt.

Allerdings gibt es auch z.B. bei der neuen C-Klasse keine Standheizung mehr ab Werk, also müssen auch die anderen frieren, selbst bei einem Benziner
Mit Zitat antworten
  #12  
Alt 08.05.2009, 16:09
Benutzerbild von Der Braune
Der Braune Der Braune ist offline
BaZiNuNo
 
Registriert seit: 13.03.2005
Ort: Cuxland
Beiträge: 4.235
Standard

Wir hatten mal einen Kunden mit einem GTI, der vom Hof fuhr und umgehend wiederkam... Dedm haben wir dann vom "normalen" TFSI das Ladedruckrohr eingebaut und er war glücklich...
Den Motor vom GTD wird es ja auch noch mal irgendwoanders geben und sei es nur bei Audi... Dann einfach das entsprechende Ladedruckrohr umbauen und fertig.

MfG Der Braune
__________________
Golf II MJ '85 1.6 mit 2E2 Vergaser von 1999 -> 2001 Laufleistung: > 250.000km
Golf III MJ '95 1.8 von 2001 ->2010 Laufleistung: 260.000 km
T4 MJ '94 2.4 D von 2005 -> 2010 Laufleistung 310.000 km
Lancer Sportback MJ '11 1.8 DiD von 2010 ->....
LT 46 MJ '05 2.8 TDI seit 10/14
Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist aus.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:27 Uhr.