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  #31  
Alt 05.07.2003, 12:05
benkivr6
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wo warste denn da überhaupt ?
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  #32  
Alt 05.07.2003, 12:41
Sebulba
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@benkivr6

Was glaubst du denn wohl..........Wehmeyer und Castrup!! Top Laden !!!!!!!!!!!!!!!!!
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  #33  
Alt 05.07.2003, 12:51
benkivr6
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Zitat:
Original geschrieben von Sebulba
@benkivr6

Was glaubst du denn wohl..........Wehmeyer und Castrup!! Top Laden !!!!!!!!!!!!!!!!!
so sind se halt die experten
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  #34  
Alt 09.07.2003, 16:40
Polo TDI 2002
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Zitat:
Original geschrieben von FloriV5
verwundernswert, bei mobile.de sind einige Cabrios mit dem 1.8er und 75 PS drinnen

was weiß ich...
Diese Kombination gabs im 3er Golf (Cabrio weiß ich nicht) mit Klimaanlage, ohne hatte der den 1,6 er Motor drin.
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  #35  
Alt 09.07.2003, 16:49
BlackMagic
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Zitat:
Original geschrieben von Polo TDI 2002
Diese Kombination gabs im 3er Golf (Cabrio weiß ich nicht) mit Klimaanlage, ohne hatte der den 1,6 er Motor drin.
Das Golf Cabrio mit 75PS hatte immer den 1.8er, auch ohne Klima. Meine Nachbarn haben schon den zweiten IIIer Cabrio mit dieser Motorisierung ohne Klima, der Erste war ein 94er, der jetzige ist ein 98er.
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  #36  
Alt 09.07.2003, 16:57
beetle24
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Zitat:
Original geschrieben von Polo TDI 2002
Diese Kombination gabs im 3er Golf (Cabrio weiß ich nicht) mit Klimaanlage, ohne hatte der den 1,6 er Motor drin.
Moin...
... soweit ich mich erinnern kann, wurde der Motor wegen seines besseren Drehomentes immer "automatisch" dann verbaut, wenn das Auto bes. "schwer" war: Also unter anderem bei werkseitiger AHK, bei Automatic, beim Cabrio.

Wegen Klima weiss ich nicht - liegt aber nahe, wegen der anderen Leerlaufstbilisierung beim 1,8er.

Gruß
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  #37  
Alt 09.07.2003, 17:14
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Zitat:
Original geschrieben von beetle24
Moin...
... soweit ich mich erinnern kann, wurde der Motor wegen seines besseren Drehomentes immer "automatisch" dann verbaut, wenn das Auto bes. "schwer" war: Also unter anderem bei werkseitiger AHK, bei Automatic, beim Cabrio.

Wegen Klima weiss ich nicht - liegt aber nahe, wegen der anderen Leerlaufstbilisierung beim 1,8er.

Gruß
Aber war anfangs beim Golf III nicht immer der 1.8er bei 75PS verbaut? Ich meine, dass das zumindest bis MJ 94 der Fall war.
In einer historischen *g* Auto Bild von 93 hab ich nämlich mal einen Test gelesen, wo geschrieben wird, dass jetzt der 1.8er weg gefallen ist und dafür ein 1.6er verbaut wird.
Ausnahmen waren Modelle mit Klima und AHK.

Bin mal so einen 1.8er gefahren, der zieht von unten heraus wirklich sehr gut!

MfG Jörn
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viele Grüße jch
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  #38  
Alt 09.07.2003, 18:03
mhutterer
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Also mein Golf III GL hatte 1.8 90 PS. War Baujahr 1996.
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  #39  
Alt 10.07.2003, 19:24
scubafat
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gestern auf der autobahn habe ich einen golf IV 1.8 gesehen!
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  #40  
Alt 10.07.2003, 20:42
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@scubafat:

Das ist nicht sonderlich verwunderlich. Das war dann einfach ein 1.8 5V, mit 125 PS gabs den lange genug (bis 2000, wenn ich mich nicht täusche) wurde allerdings nur im Highline eingebaut. Insgesamt kein guter Motor. Laut, zu schlapp für 125 PS und trinkfreudig!

Gruß Jörn
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viele Grüße jch
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  #41  
Alt 10.07.2003, 20:44
scubafat
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der sah mir aber viel neuer aus. genau kann ich es nicht sagen, abe ich denke der war neueren datums!
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  #42  
Alt 11.07.2003, 09:05
Ludger Rosen
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Zitat:
der sah mir aber viel neuer aus. genau kann ich es nicht sagen, abe ich denke der war neueren datums!
Dann wüsste ich mal spontan gern, wie man einen Golf Bj 2000 von einem Bj 2002 unterschieden will, so beim vorbeifahren?

Der 1.8 wurde ja als 4Motion noch was länger verbaut.
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