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  #1  
Alt 15.07.2009, 15:14
Dieselschmied
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Standard Bremsen Golf V Variant

Hallo liebe Gemeinde,

hier mal ne Frage an die Profis der Zunft,
Ich hatte mein Auto am Montag beim Garantiecheck den mir der Freundliche konstenfrei angeboten hat.
Nun. Das Auto ist soweit top fit, wie der Werkstattmeister sagte, nur die Bemsen sind wohl schon hin.
Ich meine gut knapp 60000Km sind schon Ok.
Meine eigentliche Frage lautet da eher, er sagte die vorderen Bremsen sind kurz vor Verschleißanzeige. Was heißt das genau. Die Beläge haben so ca noch 5mm drauf. wie lange nach eurer Einschätzung kann man damit noch rumfahren.
Fahren in 2 1/2 Wochen in den Urlaub und da kommen noch mal gut 4000-5000KM zusammen. Halten die das noch???
Und müssen nach der Laufleistung auch die scheiben gewechselt werden ?????

Danke für Euren Rat und Grüßle
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  #2  
Alt 15.07.2009, 16:18
gwg gwg ist offline
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Registriert seit: 22.10.2002
Beiträge: 13.503
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Hallo,
die Bremsen sollten schon noch halten; die Scheiben dürfen eine bestimmte Dicke nicht unterschreiten.
Ich denke, neue Bremsklötze im Herbst sollten genügen!
Gruss Günther

PS: mit "Verunsicherung" lässt sich leicht Geld Verdienen!
__________________
A4 Avant 3.0 TDI (EZ 06/05) mit DPF

Ex: Bora Variant Highline, 1.9 PD-TDI, (ARL) 110 kW, 6-Gang

Ex: Bora Variant Highline 1,9 PD-TDI, (AJM) 85 kW, 6-Gang

Ex: Toyota Corolla 1800 DX Diesel (150 000 km gefahren)
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  #3  
Alt 16.07.2009, 00:45
Matts
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Zitat:
Zitat von Dieselschmied Beitrag anzeigen
Ich meine gut knapp 60000Km sind schon Ok.
Unser Fahrschulwagen hat gerade 70.000km und da sind die Bremsen noch gut obwohl die Ampelschaltung in der Stadt die reinste Katastrophe ist. An jeder Ampel mußt du anhalten.

Zitat:
Zitat von Dieselschmied Beitrag anzeigen
Meine eigentliche Frage lautet da eher, er sagte die vorderen Bremsen sind kurz vor Verschleißanzeige. Was heißt das genau. Die Beläge haben so ca noch 5mm drauf.
Nun, 5mm bremst man ja nicht in 5.000km runter, vor allem nicht auf Langstrecke. Oder fährst du Paßstrecken im Urlaub?
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  #4  
Alt 16.07.2009, 20:33
Dieselschmied
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Nee diesmal gehts an die Küste. Um genau zu sein an die Geltinger Bucht.

Beruhigt mich doch schon, der hat so gemacht als würd ich ab nächste Woche schon auf der Trägerplatte fahren.

Kann ich mir auch net so ganz vorstellen, das die schon soweit runter sein sollen.

Zumal ich wirklich zu 96% nur Langstrecke fahre.
Bei meinem 3Türer vor dem Variant haben die Bremsen vorne ja sogar bis über 90000 Km gehalten.

Also Danke schonmal.

Dann kann ich hoffentlich beruhigt in den Urlaub starten.
Zwei Wochen noch, freu.
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  #5  
Alt 20.07.2009, 12:55
Benutzerbild von Der Braune
Der Braune Der Braune ist offline
BaZiNuNo
 
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Beiträge: 4.235
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Ob die Scheiben noch in Ordnung sind, kann man aus der Ferne nicht sagen. Die Beläge halten die Tour noch aus.
Werkstätten sind auch darauf bedacht Bremsbelagwechsel mit Wartungsarbeiten zusammen zulegen, um mehrfache Werkstattbesuche innerhalb kurzer Zeit zu vermeiden und so für evtl. Unzufriedenheit zu sorgen.

MfG Der Braune
__________________
Golf II MJ '85 1.6 mit 2E2 Vergaser von 1999 -> 2001 Laufleistung: > 250.000km
Golf III MJ '95 1.8 von 2001 ->2010 Laufleistung: 260.000 km
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  #6  
Alt 27.07.2009, 08:37
Ge.micha
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Erstmal 60000km ist schon recht wenig Fahrleistung.
Beläge sollten schon über die 100000km kommen.

Ich würde mit 5mm nicht mehr fahren, gewechselt werden müssen sie so und so, Bevor mir die Verschleißanzeige IM Urlaub auf die nerven geht wechsel ich lieber sofort.
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  #7  
Alt 31.08.2009, 12:55
Dieselschmied
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Hallo,

also die Beläge haben jetzt im Urlaub 6500Km ohne murren mitgemacht. Verschleißanzeige hat auch noch net gepiepst. und die sind auch nicht wirklich weniger geworden.
Das hat dann wohl noch Zeit bis zu INSP. im Oktober.
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