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  #1  
Alt 30.11.2007, 18:17
Nox
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Frage "Tickern" im Motorraum

Moin alle zusammen.

Seit ein paar Tagen fällt mir ein sporadisches Tickern - ähnlich dem Tickern wenn Hydrostößel nicht genug Öldruck haben, nur leiser - auf. Er tickert nur bei Leerlaufdrehzahl und nicht sofort nach dem Start des Motors sondern erst wenn man einige Hundert Meter gefahren ist. Die Geschwindigkeit ändet sich kurzzeitig auch, verfällt dann meistens aber wieder ins alte Tempo. Meiner Meinung nach kommt das Geräusch irgendwo ziwschen Motor und Spritzwand her und ist von innen sehr viel besser zu hören als von außen. Und ob Heizung an oder aus ist auch egal, er tickert auch so.

Nu die Frage: Was ist das?

Thx
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  #2  
Alt 30.11.2007, 19:59
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Rennwolf Rennwolf ist offline
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Ist es nur beim Gasgeben oder auch im Schubbetrieb?
__________________
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  #3  
Alt 30.11.2007, 23:12
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Der Braune Der Braune ist offline
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Das Ventil vom AKF?

MfG Der Braune
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  #4  
Alt 01.12.2007, 14:28
Nox
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Zitat:
Zitat von Der Braune
Das Ventil vom AKF?

MfG Der Braune
AKF, wat is dat denn?

Ein Kumpel hat mich gestern noch auf die Idee gebracht dass es ja evtl. auch ein Relais sein könnte. Dafür würde ja sprechen dass man es von innen sehr viel besser hört als von außen und soweit ich weiß sitzen doch hinter der Spritzwand zahlreiche Relais'.

Denke ich werde nächste Woche mal den Freundlichen ansteuern, wollte mich nur vorab mal erkundigen was ihr an Ideen habt.
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  #5  
Alt 01.12.2007, 20:42
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Der Braune Der Braune ist offline
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Hab gerade meine ganzen SSP's nicht mehr auf dem Rechner, wegen technischer Probleme. Wenn das wieder in Ordnung ist schick ich dir sonst mal ein Bild, falls da eins drin ist von deinem Motor.

MfG Der Braune
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  #6  
Alt 05.12.2007, 20:31
Coupe
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Einspritzventile können auch tickern bzw. tickern. Bei manchen Motoren werden deshalb extra Dämpfungen verbaut.
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  #7  
Alt 01.12.2007, 14:25
Nox
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Zitat:
Zitat von Rennwolf
Ist es nur beim Gasgeben oder auch im Schubbetrieb?
Sowohl aus auch.
Meistens tritt es aber nur im Leerlauf oder bis ca. 1500 U/min auf.
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