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#16
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![]() Zitat:
Wenn VW so weiter fährt mit TDI-Motorschäden durch Ölpumpenärger, schweineteure Pumpedüseelemente die keine 100 tkm halten, TSI-Steuerketten die schon nach 30 tkm Überlänge haben dann werden die bald selbst Opel und Mitsubishi vorbei ziehen lassen müssen. |
#17
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Nix gegen Mitsu...!
Nach 10 Jahren VW Schrauber und ebesolange fahrens bin ich von VW/Audi weg. Bin mit meinem Lancer sehr zufrieden nach 40.000 km in ca 1,5 Jahren. In manchen belangen ist VW sicherlich besser, aber 8.000 EUR Mehrpreis sehe ich nicht ein beim Golf, der sogar kleiner ist. MfG Der Braune
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Golf II MJ '85 1.6 mit 2E2 Vergaser ![]() Golf III MJ '95 1.8 von 2001 ->2010 Laufleistung: 260.000 km T4 MJ '94 2.4 D von 2005 -> 2010 Laufleistung 310.000 km Lancer Sportback MJ '11 1.8 DiD von 2010 ->.... ![]() LT 46 MJ '05 2.8 TDI seit 10/14 ![]() |
#18
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Nach 8 Jahren VW Abstinenz, zumindest was mich betrifft - meine Frau fuhr ja noch einen - kehre ich jetzt wahrscheinlich wieder zurück. Es ist echt erschreckend, was hier noch los ist.
Als ich damals wegging steppte hier noch das Huhn. Naja .... vielleicht passiert ja hier wieder was ![]() Ach ja .... ich plane grade mit einem Golf GTI .... wahrscheinlich ein Edition35. Is noch ein bissle Verhandlungssache ![]()
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Gruss MK -------------------------------- Der Mensch, der den Berg versetzt, war derselbe, der anfing, kleine Steine wegzutragen - chinesisches Sprichwort |
#19
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Ist leider eher noch weniger geworden als mehr.
Schade!
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VW Passat Variant 1.6TDI DSG |
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