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  #1  
Alt 15.10.2007, 11:04
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Rennwolf Rennwolf ist offline
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Standard HowTo: CarPC einbauen

Hier der Link: http://board.toyotas.de/thread.php?threadid=117586

Und ein kleiner Vorgeschmack:

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  #2  
Alt 15.10.2007, 11:08
gwg gwg ist offline
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Hallo,
nun, die Verkabelung ist mangels Sicherungen "selbstsichernd" und wird im Falle eines Falles vielleicht das Fahrzeug "abfackeln"!
Ich kann mir nicht vorstellen, daß der TÜV da mitgemacht hat!
Gruß Günther
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Ex: Bora Variant Highline, 1.9 PD-TDI, (ARL) 110 kW, 6-Gang

Ex: Bora Variant Highline 1,9 PD-TDI, (AJM) 85 kW, 6-Gang

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  #3  
Alt 15.10.2007, 11:10
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Rennwolf Rennwolf ist offline
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Viel interessanter würde ich finden wenn sich mal ein Marder in seinen Motorraum verläuft, das gibt nen lecker braten
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  #4  
Alt 15.10.2007, 11:12
gwg gwg ist offline
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Zitat:
Zitat von Rennwolf
Viel interessanter würde ich finden wenn sich mal ein Marder in seinen Motorraum verläuft, das gibt nen lecker braten

Hallo,
ach was, bei 12 Volt geschieht dem Viech nichts!
Gruß Günther

PS: Du kannst es ja mal bei einer 9 Volt Blockbatterie probieren; erst mit der Zunge "kitzelt" es etwas, beim normalen Berühren merkt man nichts!
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  #5  
Alt 15.10.2007, 12:09
Benutzerbild von Käfer1500
Käfer1500 Käfer1500 ist offline
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Zitat:
Zitat von gwg
ach was, bei 12 Volt geschieht dem Viech nichts!
Die Spannung wäre nicht das Problem, gefährlich wirds erst ab 42V, aber auch 12V kann bei einem Kurzschluß einen schönen Lichtbogen geben, Schweisstrafoprinzip eben. Also Marder kann man dann schon grillen ....

PS: Auf so einen Mist würde wohl hoffentlich keiner aus diesem Forum kommen, bei Toyota-Fahrern wundert mich das nicht, seht Euch nur mal die Lösung an, wie der seinen Monitor implementieren will
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  #6  
Alt 15.10.2007, 12:21
marco97653
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Abgesichtert hat er ja noch!
Nur muss ich den Missbrauch des grün-gelben Schutzleiters aufs Schärfste verurteilen
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  #7  
Alt 15.10.2007, 12:27
gwg gwg ist offline
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Zitat:
Zitat von marco97653
Abgesichtert hat er ja noch!
Nur muss ich den Missbrauch des grün-gelben Schutzleiters aufs Schärfste verurteilen

Hallo,
sorry, ich hatte die Sicherungen nicht gesehen!
Das Wechseln auf der "grünen Wiese" dürfte dann aber nicht so einfach sein!
Gruß Günther
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  #8  
Alt 15.10.2007, 12:28
gwg gwg ist offline
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Zitat:
Zitat von Käfer1500
Die Spannung wäre nicht das Problem, gefährlich wirds erst ab 42V, aber auch 12V kann bei einem Kurzschluß einen schönen Lichtbogen geben, Schweisstrafoprinzip eben. Also Marder kann man dann schon grillen ....

PS: Auf so einen Mist würde wohl hoffentlich keiner aus diesem Forum kommen, bei Toyota-Fahrern wundert mich das nicht, seht Euch nur mal die Lösung an, wie der seinen Monitor implementieren will

Hallo,
diesen "Schrott" darf man aber nicht Toyota "anlasten"!
Gruß Günther
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  #9  
Alt 15.10.2007, 14:22
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Phaeton74 Phaeton74 ist offline
immer noch zufrieden
 
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Geil ich wollte schon immer mal sehen wie das aussieht, wenn man mit einer Flex im Innenraum rum spielt. Ist das krank oder wie kommt man auf solch eine Idee.
__________________
Gruß Ray
Ab 07.07.2010 14Uhr eine Göttin das volle Programm
Seit dem 28.05.2009 leider mit Unfall
Seit dem 06.09.2006 einen Jetta TDI Sportline 103 kW DSG als Vollausstattung.
Vorgänger VW Polo TDI Highline 74kW ebenfalls Vollausstattung.
Für meinen Sponsor Fahrer ich Passi .
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  #10  
Alt 15.10.2007, 21:10
Niemals Servo
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Zitat:
Zitat von gwg
sorry, ich hatte die Sicherungen nicht gesehen!
Das Wechseln auf der "grünen Wiese" dürfte dann aber nicht so einfach sein!
Für Unterwegs gibt es Gaslötkolben.
Und warum sollte man sich mit Sicherungshaltern aufhalten, wenn man damit beschäftigt ist 'nen überflüssigen Wechselrichter mit 'nem Trafo in Reihe zu schalten.
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  #11  
Alt 15.10.2007, 21:13
gwg gwg ist offline
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Hallo,
alles OK, aber der nächste TÜV zeigt die "Rote Karte"!
Gruß Günther
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