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  #1  
Alt 29.01.2007, 15:29
golfvv
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Frage -19°C - Eisige Scheiben im Innenraum

Hallo,

derzeit befinde ich mich recht weit oben im Norden (60° nördliche Breite) - und hier kann es doch ganz schön kalt sein... Letzte Nacht hatten wir laut MFA beispielsweise -19,5°C.

Nun habe ich das Problem, dass die Scheiben bei dieser Kälte immer von innen(!) zufrieren und es ewig dauert, bis diese eisfrei sind. Im Prinzip müsste ich nur die im Innenraum vorhandene Feuchtigkeit aus dem Fahrzeug bekommen, damit das nicht mehr passiert. Any solutions?

Viele Grüße *brrr*
golfvv

P.S.: Nein, ich habe weder eine Standheizung, noch eine elektrisch betriebene Zusatzheizung, wie es hier normalerweise alle Fahrzeuge haben.

Geändert von golfvv (30.01.2007 um 23:13 Uhr)
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  #2  
Alt 29.01.2007, 15:59
gwg gwg ist offline
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Hallo,
da hilft nur gut lüften!
Die Luft ist bei den Temperaturen eigentlich recht trocken!
Gruß Günther
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Ex: Bora Variant Highline, 1.9 PD-TDI, (ARL) 110 kW, 6-Gang

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  #3  
Alt 29.01.2007, 16:53
Benutzerbild von A4 Avant V6 TDI
A4 Avant V6 TDI A4 Avant V6 TDI ist offline
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Einfach mal die Scheiben richtig reinigen. Denn verschmutzte Scheiben beschlagen viel schneller und frieren bei diesen Temperaturen auch mal von innen gerne zu.

Aber auch das von gwg besagte offene Fenster kann wahre Wunder vollbringen.
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Gruß
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  #4  
Alt 29.01.2007, 17:48
Benutzerbild von Phaeton74
Phaeton74 Phaeton74 ist offline
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Hallo,
und wenn alles nix bringt, dann halt eine SH nachrüsten.
Gruß Ray
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Gruß Ray
Ab 07.07.2010 14Uhr eine Göttin das volle Programm
Seit dem 28.05.2009 leider mit Unfall
Seit dem 06.09.2006 einen Jetta TDI Sportline 103 kW DSG als Vollausstattung.
Vorgänger VW Polo TDI Highline 74kW ebenfalls Vollausstattung.
Für meinen Sponsor Fahrer ich Passi .
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  #5  
Alt 29.01.2007, 17:52
gwg gwg ist offline
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Zitat:
Zitat von Phaeton74
Hallo,
und wenn alles nix bringt, dann halt eine SH nachrüsten.
Gruß Ray
Hallo,
und dies bei minus 19 Grad!!
Gruß Günther

PS: bei offenem Fenster sollte das Auto innen fix trocknen, so lange kein Schnee fällt! Die Luft ist bei der Temperatur sehr trocken!
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  #6  
Alt 29.01.2007, 20:09
golfvv
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Danke für die Tipps. Werde es mit Lüften mal versuchen.

Wenn ich jetzt bei diesen Temperaturen allerdings Scheiben reinige, wird der Eispanzer wahrscheinlich nur noch dicker...

Zitat:
Zitat von Phaeton74
Hallo,
und wenn alles nix bringt, dann halt eine SH nachrüsten.
Gruß Ray
SitzHeizung hab ich doch schon...

Geändert von golfvv (29.01.2007 um 20:22 Uhr)
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  #7  
Alt 29.01.2007, 22:54
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Florian_MA Florian_MA ist offline
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Falls die Scheiben erst nach dem Einsteigen vereisen, dann könnte es auch die kondensierende und gefrierende Atemluft sein. In diesem Fall hilft ein Schal vor dem Mund, der die Atemluft etwas "bremst". Das ganze natürlich in Kombination mit der Defroststellung. Auch wenn das Kühlmittel noch kalt ist, würde ich das Gebläse schon auf kleinster Stufe mitlaufen lassen, damit ein geringer Luftstrom die Windschutzscheibe erreicht.

Gruß, Florian_MA
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  #8  
Alt 30.01.2007, 17:12
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Tob Tob ist offline
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Zitat:
Zitat von golfvv
Letzte Nacht hatten wir laut MFA beispielsweise -19,5°C.
Wobei diese Temperatur durchaus auch in D auftreten kann. Und wenn dann die Scheiben von innen anfrieren wärs wirklich nicht so vorteilhaft.....

Gruß

Tobias
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  #9  
Alt 30.01.2007, 17:20
gwg gwg ist offline
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Zitat:
Zitat von Tob
Wobei diese Temperatur durchaus auch in D auftreten kann. Und wenn dann die Scheiben von innen anfrieren wärs wirklich nicht so vorteilhaft.....

Gruß

Tobias
Hallo,
bei diesen Temperaturen ist die Außen-Luft extrem trocken und wird durch das Aufheizen noch trockener!
Man darf dabei aber die Lüftung keinesfalls auf Umluft stellen!
Und auch zu Fahrtbeginn schon notfalls mit kalter Luft lüften, damit die Feuchtigkeit von der Atemluft aus dem Innenraum befördert wird!
Gruß Günther
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  #10  
Alt 30.01.2007, 18:27
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Zitat:
Zitat von gwg
Hallo,
bei diesen Temperaturen ist die Außen-Luft extrem trocken und wird durch das Aufheizen noch trockener!
Man darf dabei aber die Lüftung keinesfalls auf Umluft stellen!
Und auch zu Fahrtbeginn schon notfalls mit kalter Luft lüften, damit die Feuchtigkeit von der Atemluft aus dem Innenraum befördert wird!
Gruß Günther
Es kann auch helfen, die Klimaanlage nicht auf Econ zu stellen. Denn selbst wenn der Klimakompressor bei dieser Temperatur nicht läuft, so sollte dennoch die Luft weiter getrocknet werden.
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Gruß
A4 Avant V6 TDI

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  #11  
Alt 30.01.2007, 18:57
gwg gwg ist offline
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Zitat:
Zitat von A4 Avant V6 TDI
Es kann auch helfen, die Klimaanlage nicht auf Econ zu stellen. Denn selbst wenn der Klimakompressor bei dieser Temperatur nicht läuft, so sollte dennoch die Luft weiter getrocknet werden.

Hallo,
durch was soll das geschehen?
Die Trocknung im Sommer geschieht dadurch, daß das Kühlregister so kalt wird, so daß an ihm die Feuchtigkeit der Luft kondensiert; anschließend wird die Luft durch das Heizregister erwärmt und damit sinkt die "relative Luftfeuchtigkeit"!
Im Winter geht das nicht, da das Kühlregister zufrieren würde.
Die Luft ist aber bei Temperaturen deutlich unter Null Grad recht trocken!
Gruß Günther
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Geändert von gwg (30.01.2007 um 22:03 Uhr)
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  #12  
Alt 30.01.2007, 19:35
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Zitat:
Zitat von gwg
Im Winter geht das nicht, da das Kühlregister zufrieren würde.
Wobei angemerkt sei dass bei einigen Klimaanlagen uU der Kompressor auch bei geringen Minustemperaturen mitläuft - zB bei automatischem Umluftbetrieb.

Ansonsten:Außenluft in Minusgraden ist trockener als aus Plusgraden runtergekühlte Luft -Kompressor überflüssig.
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  #13  
Alt 30.01.2007, 22:01
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Bei dem erwähnten Fahrzeug (Golf V TDI ohne Standheizung) spielt es schon eine Rolle, ob man die Klimaanlage an hat oder nicht. Zwar ist bei -19°C der Kompressor längst abgeschaltet und kann daher auch die Luft nicht entfeuchten, aber der elektrische Luftheizer im Golf V TDI funktioniert nur, wenn ECON nicht leuchtet. Also die Klima eingeschaltet lassen (ob AUTO oder manueller Modus ist egal, nur nicht ECON).

Gruß, Florian_MA
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  #14  
Alt 31.01.2007, 06:34
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Zitat:
Zitat von gwg
Hallo,
durch was soll das geschehen?
Die Trocknung im Sommer geschieht dadurch, daß das Kühlregister so kalt wird, so daß an ihm die Feuchtigkeit der Luft kondensiert; anschließend wird die Luft durch das Heizregister erwärmt und damit sinkt die "relative Luftfeuchtigkeit"!
Im Winter geht das nicht, da das Kühlregister zufrieren würde.
Die Luft ist aber bei Temperaturen deutlich unter Null Grad recht trocken!
Gruß Günther
Ich merke es halt bei mir. Wenn das Auto bei -10 °C draußen stand und mit 4 Personen belegt wird, beschlagen sofort die Scheiben. Ist ja auch klar. Wenn man nun Econ ausschaltet, dann werden die Scheiben deutlich schneller wieder klar, als wenn man das Fenster öffnet oder die Lüftung auf max. stellt.

Aber Vorsicht:
Wenn man bei feuchtem Wetter die Klima einschaltet, dann sollte man diese auch bis zu trockenen Tagen laufen lassen, da ansonsten die Scheiben noch schneller beschlagen, auch während der Fahrt.
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Gruß
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  #15  
Alt 31.01.2007, 13:42
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Hallo,
das stimmt!
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