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  #16  
Alt 05.11.2003, 07:54
Benutzerbild von Kalli
Kalli Kalli ist offline
Graf Zahl
 
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Mach ich doch glatt
http://www.sachsperformance.de/

und dann unter FAQ
"9. Ist SACHS der Federnhersteller?
Nein, die Federn werden von Eibach und H&R bezogen. "

Wie zufrieden bist Du denn mit Deinem Sachs Sporting Set?
Wie ist vor allem der Komfort?

@URBI
Super Beitrag!
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  #17  
Alt 05.11.2003, 12:21
Fortuna95
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Daumen hoch Alternative:

Das H&R-Cupkit. Kostet ebenfalls nicht die Welt. Habe damit immer sehr gute Erfahrungen gemacht, kann´s nur weiterempfehlen. Tieferlegung 60v/40h.

Guckst Du hier: http://www.hr-spezialfedern.de

Gruß
F95
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  #18  
Alt 05.11.2003, 14:17
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RickA1973 RickA1973 ist offline
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Ich bin damit zufrieden! Wie gesagt, die Eibach Federn alleine waren Müll!

Wenn du aber trotzdem nur Federn haben willst, ich hab die Eibach´s noch hier rumliegen! Brauchst dir dann nur noch die Dämpfer von Sachs kaufen

So hat das Fahrwerk noch Restkomfort, aber das P12 von Bilstein ist noch komfortabler, hat aber auch nur eine Tieferlegung von 25mm, was aber auch ausreichend ist!

Das Sachs hat 30-35mm und tiefer würde ich beim TDI eh nicht gehen wg. der Ölwanne! Meine Schutzverkleidung an einer Seite schon ein Loch, bin wohl irgendwo hängen geblieben und hab davon nix gemerkt!
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  #19  
Alt 05.11.2003, 16:39
Benutzerbild von Kalli
Kalli Kalli ist offline
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So ich habe jetzt ein paar Telefonate geführt
Bei Sachs gibt´s das Fahrwerk nicht für den Kombi mit dem 96KW TDI sonder nur bis 81KW
Bei Eibach sind die Dämpfer nicht zwingend von Sachs sondern von verschiedenen Anbietern ja nachdem was verfügbar ist . Ähnlich der Reifen in der Erstausrüstung.....
Da kann man auch mal Pech mit den Dämpfern haben.
Am meisten dem VW Sportfahrwerk ähnlich - einen Tick straffer -sind die BILSTEIN B6 Sport Dämpfer. Dafür gibt´s keine Tieferlegung, bei VW sind´s ja auch nur 10mm, die man sowieso nicht sieht.
Der optische Effekt einer Tieferlegung ist mir eh ziemlich wurscht, aus dem Alter bin ich raus....
Dafür kosten die auch mit 500€ fast so viel wie ein Eibach. Der billigster Preis für das letztere war 580€, die meisten Händler lagen bei über 650€
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  #20  
Alt 05.11.2003, 17:30
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RickA1973 RickA1973 ist offline
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Wegen den Bilstein würde ich mal bei www.sandtler.de in Wattenscheid nachfragen, die machen immer was am Preis!!!
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  #21  
Alt 05.11.2003, 17:31
Benutzerbild von RickA1973
RickA1973 RickA1973 ist offline
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Die B6 Sprint kannst bzw. darfst du nicht mit Seriendämpfern fahren, dafür gibt es extra von Bilstein den Sportdämpfer
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  #22  
Alt 05.11.2003, 18:15
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Daumen hoch

@Rick
guter Tip mit Sandtler
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  #23  
Alt 10.11.2003, 14:52
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RickA1973 RickA1973 ist offline
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Und? Wie ist das Ergebnis deiner Suche?
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  #24  
Alt 11.11.2003, 17:00
Ludger Rosen
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Beiträge: n/a
Standard Re: Re: Re: Re: Komfortables Sportfahrwerk

Zitat:
Original geschrieben von Hoirkman Szeszh
Das normale Sportfahrwerk ist keinesfalls top. Ich fahre es und das Auto rollt und nickt immer noch ziemlich stark. Sogar wenn ich bei 140 den Tempomat ausschalte nickt er.
.
Das liegt imho aber auch an dem doch hart regelnden Tempomat von VW.

Ich kenne aus dem 318i und 190 2.0 schlechtere, was die Regelbarkeit angeht,
aber aus 330d und MercedesE 240 und E200 Komp.
wesentlich sanfter ausschaltbar !!!

In dem GIV 2.0 ist es doch etwas ruppig, wenn dann gerade noch eine "Gasphase" läuft
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  #25  
Alt 07.12.2003, 11:11
Markus S.
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Hallo Kalli,ich fahre einen Golf IV 100er TDI Variant Bj.03 mit dem originalen Sportfahrwerk von VW.Es ist im großen und ganzen nicht schlecht,jedoch dämpft es auf ganz schlechten Straßenverhältnissen nicht so gut ab.Ich habe die gleiche familiäre Situation wie Du.Ich werde mein Sportfahrwerk gegen das Originale in diesem Jahr noch wechseln und das fast neuwertige Sportfahrwerk zu einem akzeptablen Preis verkaufen.
P.S.Es spielt halt eine Rolle auf welchen Straßenverhältnissen man täglich unterwegs ist.
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  #26  
Alt 07.12.2003, 11:11
Markus S.
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Beiträge: n/a
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Hallo Kalli,ich fahre einen Golf IV 100er TDI Variant Bj.03 mit dem originalen Sportfahrwerk von VW.Es ist im großen und ganzen nicht schlecht,jedoch dämpft es auf ganz schlechten Straßenverhältnissen nicht so gut ab.Ich habe die gleiche familiäre Situation wie Du.Ich werde mein Sportfahrwerk gegen das Originale in diesem Jahr noch wechseln und das fast neuwertige Sportfahrwerk zu einem akzeptablen Preis verkaufen.
P.S.Es spielt halt eine Rolle auf welchen Straßenverhältnissen man täglich unterwegs ist.
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