GUTE FAHRT Forum > Technik > Klima & Heizung

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  #1  
Alt 19.07.2010, 13:14
bayern007
Gast
 
Beiträge: n/a
Unglücklich Climatronic heult beim gasgeben

Hallo
meine Climatronic Golf V GTI Modell 07 macht beim fahren heul Geräusche.Wenn ich Gas gebe wird ein heulen wahrgenommen.Sobald ich vom Gas gehe ist das Geräusch weg.Das jaulen oder heulen ist nur beim Fahren also beim Gasgeben zu hören.Ich finde Drehzahlabhängig.Das Geräusch was ich höre ist nicht laut aber man hört es.
Stelle die Anlage auf Econ oder ganz aus ist das Geräusch weg.

Danke und Gruß
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  #2  
Alt 19.07.2010, 14:50
westi
Gast
 
Beiträge: n/a
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Hallo, das ist ja interessant. Mein Freund hat das selbe Problem mit seinem Auto. Da würde mich auch die Meinung der anderen interessieren.

LG westi
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  #3  
Alt 19.07.2010, 14:56
gwg gwg ist offline
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 22.10.2002
Beiträge: 13.503
Standard

Zitat:
Zitat von bayern007 Beitrag anzeigen
Hallo
meine Climatronic Golf V GTI Modell 07 macht beim fahren heul Geräusche.Wenn ich Gas gebe wird ein heulen wahrgenommen.Sobald ich vom Gas gehe ist das Geräusch weg.Das jaulen oder heulen ist nur beim Fahren also beim Gasgeben zu hören.Ich finde Drehzahlabhängig.Das Geräusch was ich höre ist nicht laut aber man hört es.
Stelle die Anlage auf Econ oder ganz aus ist das Geräusch weg.

Danke und Gruß
Hallo,
es sollte dann aber auch beim stehendem Auto mit eingeschalteter Klimaanlage zu hören und zu orten sein!
(Klima-Kompressor oder Kühler-Lüfter)
Gruss Günther
__________________
A4 Avant 3.0 TDI (EZ 06/05) mit DPF

Ex: Bora Variant Highline, 1.9 PD-TDI, (ARL) 110 kW, 6-Gang

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  #4  
Alt 20.07.2010, 09:47
Benutzerbild von Der Braune
Der Braune Der Braune ist offline
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Registriert seit: 13.03.2005
Ort: Cuxland
Beiträge: 4.235
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So aus der allgemeinen Erfahrung heraus machen die Lüfter gerne mal Geräusche, bevor sie dann abdanken. Der rechte Lüfter (in Fahrtrichtung!) läuft ja nur bei eingeschalteter Klimaanlage mit.
Ansonsten wäre eine Möglichkeit auch der Kompressor selber, der sich dann aber auch bald verabschieden dürfte oder die Spannrolle für den Keilrippenriemen, die dann beim Gas geben und eingeschaltetem Kompressor mal ein wenig mehr gegenhalten muss.

Würde aber eher zu ersterem Tendieren. Ggf. auch mal im Stand ausprobieren, wie Günthe rschon geschrieben hat.

MfG Der Braune
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Golf II MJ '85 1.6 mit 2E2 Vergaser von 1999 -> 2001 Laufleistung: > 250.000km
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