Zitat von Ge.micha

Kalte Luft ist schwerer und fällt nach unten......gerade dann habe ich ZUG, wenn ich im Fussraum etwas kalte Luft Schichte fällt die von oben nicht mehr so herab weniger ZUG.

Die Luftbewegung durch Temperaturunterschied wird auf dem guten Meter Höhendifferenz sicher nicht als Zug wahrgenommen. Eher wohl zusätzlicher Luftstrom der von unten nach hinten an den Vordersitzen vorbei muss.

Ich stell auch gern mal die Kaltluft in den Fussraum -trotz Klimaautomatik - passiert mir allerdings auch bei anderen Marken.

Die aktuelle Klimaanlagen regeln halt noch nicht richtig die Luftverteilung, sondern steuern sie nur ein bisschen. Abhilfe naht, die physiologisch geregelte Klimaanlage ist in Arbeit.

[asz_pete]

Zitat von Ge.micha

Kalte Luft ist schwerer und fällt nach unten......gerade dann habe ich ZUG, wenn ich im Fussraum etwas kalte Luft Schichte fällt die von oben nicht mehr so herab weniger ZUG.

Hm. Du hattest noch nie einen weiblichen, sockenlosen, sandalentragenden Begleiter? Die fluchen da nämlich ganz schön!

[WUNSCH]Aber es wär' schon nicht schlecht, da ggf. über die Diagnose noch was nachjustieren zu können...[/WUNSCH]

[gwg]

Hallo,
also ist "Besserung" in Sicht!!!
MfG
Günther

Zitat von asz_pete

Hm. Du hattest noch nie einen weiblichen, sockenlosen, sandalentragenden Begleiter? Die fluchen da nämlich ganz schön!

Im hab es in meinem Einstiegsthread beschrieben (http://forum.gute-fahrt.de/showthrea...978#post210978).....meine Frau hat das an der Renaultanlage immer etwas bemängelt.
Auf längeren Touren hat sie deshalb Socken angezogen wobei das kälteempfinden zwischen Frau und Mann eh Unterschiedlich ist....oft trägt sie auch eine Jacke weil ich es lieber etwas Kühler habe SOMMER wie WINTER.

Frage:
Wenn ich die Luftzufuhr selbst ändere, also auf Scheibenentfrostung und Fussraum als Beispiel schalte, bleibt die automatische Temperaturreglung erhalten?

Schaltet dann die Umluft noch selbsttätig ein um ein schnelleres abkühlen zu ermöglichen?

Schaltet ECON nur den Klimakompressor ab, die Lüftungs- und Klimareglung bleibt aber erhalten?

Bedeutet Automatik nur das die Lüfterklappen, also wo die Luft austritt geregelt wird?

[Rolling Thunder]

ja
nein
ja
nein, Gebläsestufe wird auch mitgeregelt. Bei den neuen Modellen eben auch noch die Leistung des Klimakompressors.

Zitat von Ge.micha

Frage:
Wenn ich die Luftzufuhr selbst ändere, also auf Scheibenentfrostung und Fussraum als Beispiel schalte, bleibt die automatische Temperaturreglung erhalten?

Ich zitiere mich mal selber

@Rolling Thunder

Bedeutet wenn ich so fahre wie oben gefragt muss ich auch die Gebläsestufe selber wählen

Zitat von Ge.micha

Bedeutet wenn ich so fahre wie oben gefragt muss ich auch die Gebläsestufe selber wählen

Ja. Ich schalte meistens die Luftzufuhr nach unten, weil mir sonst im Auto-Betrieb die ganze kalte Luft von der Scheibe direkt ins Gesicht geblasen wird. Bevor man sich deswegen ne Erkältung holt...

Es scheint (ist) so das er das Gebläse trotzdem selber reguliert.
Ich glaube er hat sogar auf Umluft geschaltet, habe das ganze auf dem Heimweg ausprobiert, ersteres macht er auf jeden fall.

Ob es nun besser ist aus allen Lochern Luft strömen zu lassen weis ich noch nicht ganz genau....schlechter war es auf jedenfall nicht,nur die Luft zu den Füssen hab ich wieder abgeschaltet das war mir selbst durch die Hose zu kühl.

Werde das ganze mal ordentlich durch probieren, hab ja bald 2 Wochen Zeit.