GUTE FAHRT Forum > Technik > Klima & Heizung

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  #46  
Alt 11.07.2006, 08:03
Grizzler
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Zitat:
Zitat von jch
Na sowas...aber ist ja auch ökonomischer
Bei mir ists eigentlich gerade anders: Stellst du mir meinen A3 und den A6 meines Vaters hin, sitze ich ganz schnell im A6 Mag aber auch daran liegen, dass die Fahrten im A3 nach 67.000 km auch schon einen gewissen gewohnheitsfaktor erreicht haben...
Gewohnheit spielt bei mir da immer eine sehr große Rolle,schlimm wie man sich gerade an Leistung immer so schnell gewöhnt.
Ich habe ja vom 4F 3.2 zum 8PA 3.2 gewechselt Und das nicht aus finanziellen Zwängen oder so.

Geändert von Grizzler (11.07.2006 um 08:05 Uhr)
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  #47  
Alt 11.07.2006, 08:38
Benutzerbild von Dirk_2904
Dirk_2904 Dirk_2904 ist offline
Audi A3
 
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Ort: Weener (Ostfriesland)
Beiträge: 2.765
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Zitat:
Zitat von jch
Mag aber auch daran liegen, dass die Fahrten im A3 nach 67.000 km auch schon einen gewissen gewohnheitsfaktor erreicht haben...
Hallo,
"leider" ist es "so"!
MfG Dirk
__________________
Golf V United 1.4TSI 103kW
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  #48  
Alt 21.07.2006, 15:27
Benutzerbild von Phaeton74
Phaeton74 Phaeton74 ist offline
immer noch zufrieden
 
Registriert seit: 13.06.2005
Ort: König Reich :-)
Beiträge: 1.953
Beitrag immer noch OK!!

Hallo,
also es schein funktioniert zu haben! Denn der Geruch ist immer noch weg und der Kollege hat ja auch gelernt. Ich habe mir jetzt auch mal genauer erklären lassen was das Problem war. Der Kollege ist immer mit der Einstellung auf Low kalt gefahren, und deswegen die Feuchtigkeit. Und wenn man es so macht wie VW sagt, auf 22 und Automatik stellen, dann wir das ganze gleichzeitig getrocknet. Das mit dem Eco sollte man immer machen wenn man die Klimaanlage immer auf Low stehen hat.
Gruß Ray
__________________
Gruß Ray
Ab 07.07.2010 14Uhr eine Göttin das volle Programm
Seit dem 28.05.2009 leider mit Unfall
Seit dem 06.09.2006 einen Jetta TDI Sportline 103 kW DSG als Vollausstattung.
Vorgänger VW Polo TDI Highline 74kW ebenfalls Vollausstattung.
Für meinen Sponsor Fahrer ich Passi .
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  #49  
Alt 21.07.2006, 16:37
Niemals Servo
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Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat von Phaeton74
Der Kollege ist immer mit der Einstellung auf Low kalt gefahren, und deswegen die Feuchtigkeit. Und wenn man es so macht wie VW sagt, auf 22 und Automatik stellen, dann wir das ganze gleichzeitig getrocknet.
Gleichzeitig getrocknet ist wohl etwas optimistisch formuliert, ich würde sagen es fällt einfach weniger Kondensat an.
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