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  #1  
Alt 19.12.2005, 16:09
golfvv
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Standard XXL - VW Phaeton Individual

6,80 m Phaeton
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  #2  
Alt 20.12.2005, 10:34
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Dirk_2904 Dirk_2904 ist offline
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Zitat:
Zitat von golfvv
Boah , hammer Teil
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Golf V United 1.4TSI 103kW
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  #3  
Alt 20.12.2005, 10:48
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Cyberdriver Cyberdriver ist offline
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Zitat:
Zitat von Dirk_2904
Boah , hammer Teil

Woow, VW jetzt endlich in der Luxusklasse angekommen
__________________
Gruß Cyberdriver
----------------
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  #4  
Alt 20.12.2005, 11:03
gwg gwg ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyberdriver
Woow, VW jetzt endlich in der Luxusklasse angekommen
Hallo,
das "Teil" muß man kaufen!
MfG
Günther
__________________
A4 Avant 3.0 TDI (EZ 06/05) mit DPF

Ex: Bora Variant Highline, 1.9 PD-TDI, (ARL) 110 kW, 6-Gang

Ex: Bora Variant Highline 1,9 PD-TDI, (AJM) 85 kW, 6-Gang

Ex: Toyota Corolla 1800 DX Diesel (150 000 km gefahren)
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  #5  
Alt 20.12.2005, 11:12
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Cyberdriver Cyberdriver ist offline
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Zitat:
Zitat von gwg
Hallo,
das "Teil" muß man kaufen!
MfG
Günther

Aber dann einen Parkplatz dazu . Vielleicht gibts ja auch einen Vorführwagenrabatt
__________________
Gruß Cyberdriver
----------------
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  #6  
Alt 20.12.2005, 11:15
gwg gwg ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyberdriver
Aber dann einen Parkplatz dazu . Vielleicht gibts ja auch einen Vorführwagenrabatt

Hallo,
da ist der "Fahrer" doch schon beim Kauf dabei; man muß dann nur mal kurz halten lassen!
MfG
Günther

PS: so ein Auto hat bei VW schon immer gefehlt!
__________________
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  #7  
Alt 20.12.2005, 11:35
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Cyberdriver Cyberdriver ist offline
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Zitat:
Zitat von gwg
..............
PS: so ein Auto hat bei VW schon immer gefehlt!...
Genau, damit spielen sie jetzt alle anderen locker an die Wand .
__________________
Gruß Cyberdriver
----------------
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  #8  
Alt 20.12.2005, 12:33
Tomir32
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Der soll wohl der S-Klasse Pullman konkurrenz machen!
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  #9  
Alt 20.12.2005, 14:27
Grizzler
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Zitat:
Zitat von Cyberdriver
Genau, damit spielen sie jetzt alle anderen locker an die Wand .
hallo cyberdriver. ich weiss gar nicht was das wieder soll. der phaeton verkauft sich blendend. ganz im gegensatz zu audi. in der studie tralala haben die mehrheit der befragten vw als gute marke befunden. das kannst auch du nicht leugnen. vw ist jetzt endlich in der premiumklassen angekommen. probleme gibt es keine. wir haben ja gromchrills
gruß
fsi power



äh grizzler
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  #10  
Alt 20.12.2005, 15:17
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Zitat:
Zitat von Grizzler
hallo cyberdriver. ich weiss gar nicht was das wieder soll. der phaeton verkauft sich blendend. ganz im gegensatz zu audi. in der studie tralala haben die mehrheit der befragten vw als gute marke befunden. das kannst auch du nicht leugnen. vw ist jetzt endlich in der premiumklassen angekommen. probleme gibt es keine. wir haben ja gromchrills
gruß
fsi power



äh grizzler

irgendwann werde auch ich Ungläubiger bekehrt....
__________________
Gruß Cyberdriver
----------------
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  #11  
Alt 20.12.2005, 16:37
Grizzler
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Zitat:
Zitat von Cyberdriver
irgendwann werde auch ich Ungläubiger bekehrt....
Wir FSI Fanboys kriegen dich- früher oder später
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  #12  
Alt 20.12.2005, 17:54
Tim
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Zitat:
Zitat von golfvv
6,80 m Phaeton
...immer diese Kleinwagen
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Phaeton.jpg (90,2 KB, 105x aufgerufen)
Dateityp: jpg Hummer.jpg (99,6 KB, 91x aufgerufen)
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  #13  
Alt 20.12.2005, 18:02
gwg gwg ist offline
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Hallo,
was macht man da in einer Kurve? Von Hand rumheben?
MfG
Günther
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  #14  
Alt 20.12.2005, 23:28
golfvv
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Zitat:
Zitat von gwg
Hallo,
was macht man da in einer Kurve? Von Hand rumheben?
MfG
Günther
Die Konstrukteure haben schichtweg vergessen, das Knickelement von Ziehharmonikabussen einzubauen!

So kann der Phaeton halt nur geradeaus fahren - das aber 180 km/h schnell.
Vorteil: VW konnte sich die Lenkung und das Lenkrad sparen...

Frei nach dem Motto: Der neue Phaeton - fährt jetzt auch geradeaus.
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  #15  
Alt 05.04.2006, 21:58
Eickhoff
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Naja ob das wirklich nötig war
Gurgelt sich auch bestimmt gut was weg der Karren
In der normalversion ist der ja schon nicht sparsam schon garnicht wenn man das gaspedal entschlossen im Fußraum versenkt und das beim V10 TDI

*Scrat*
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