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#1
19.12.2005, 16:09
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XXL - VW Phaeton Individual
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#2
20.12.2005, 10:34
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Zitat:
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Golf V United 1.4TSI 103kW
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#3
20.12.2005, 10:48
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Zitat:
Woow, VW jetzt endlich in der Luxusklasse angekommen 
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Gruß Cyberdriver ----------------
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#4
20.12.2005, 11:03
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Zitat:
das "Teil" muß man kaufen!  MfG Günther 
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A4 Avant 3.0 TDI (EZ 06/05) mit DPF Ex: Bora Variant Highline, 1.9 PD-TDI, (ARL) 110 kW, 6-Gang Ex: Bora Variant Highline 1,9 PD-TDI, (AJM) 85 kW, 6-Gang Ex: Toyota Corolla 1800 DX Diesel (150 000 km gefahren)
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#5
20.12.2005, 11:12
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Zitat:
Aber dann einen Parkplatz dazu . Vielleicht gibts ja auch einen Vorführwagenrabatt
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Gruß Cyberdriver ----------------
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#6
20.12.2005, 11:15
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Zitat:
Hallo, da ist der "Fahrer" doch schon beim Kauf dabei; man muß dann nur mal kurz halten lassen! MfG Günther PS: so ein Auto hat bei VW schon immer gefehlt! 
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A4 Avant 3.0 TDI (EZ 06/05) mit DPF Ex: Bora Variant Highline, 1.9 PD-TDI, (ARL) 110 kW, 6-Gang Ex: Bora Variant Highline 1,9 PD-TDI, (AJM) 85 kW, 6-Gang Ex: Toyota Corolla 1800 DX Diesel (150 000 km gefahren)
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#7
20.12.2005, 11:35
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Zitat:
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Gruß Cyberdriver ----------------
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#8
20.12.2005, 12:33
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Der soll wohl der S-Klasse Pullman konkurrenz machen!
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#9
20.12.2005, 14:27
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Zitat:
gruß fsi power äh grizzler
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#10
20.12.2005, 15:17
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Zitat:
irgendwann werde auch ich Ungläubiger bekehrt....
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Gruß Cyberdriver ----------------
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#11
20.12.2005, 16:37
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Zitat:
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#12
20.12.2005, 17:54
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Zitat:
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#13
20.12.2005, 18:02
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Hallo,
was macht man da in einer Kurve? Von Hand rumheben? MfG Günther
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A4 Avant 3.0 TDI (EZ 06/05) mit DPF Ex: Bora Variant Highline, 1.9 PD-TDI, (ARL) 110 kW, 6-Gang Ex: Bora Variant Highline 1,9 PD-TDI, (AJM) 85 kW, 6-Gang Ex: Toyota Corolla 1800 DX Diesel (150 000 km gefahren)
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#14
20.12.2005, 23:28
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Zitat:
So kann der Phaeton halt nur geradeaus fahren - das aber 180 km/h schnell. Vorteil: VW konnte sich die Lenkung und das Lenkrad sparen... Frei nach dem Motto: Der neue Phaeton - fährt jetzt auch geradeaus.
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#15
05.04.2006, 21:58
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Naja ob das wirklich nötig war
Gurgelt sich auch bestimmt gut was weg der Karren In der normalversion ist der ja schon nicht sparsam schon garnicht wenn man das gaspedal entschlossen im Fußraum versenkt und das beim V10 TDI *Scrat*
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