GUTE FAHRT Forum > Technik > Klima & Heizung

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  #31  
Alt 10.07.2006, 20:25
Grizzler
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Wandlung ist eh kein Thema mehr, da ja gegen Ende des Jahres Neukauf ansteht. Wird wohl wieder so ein Qualitätsprodukt , naja ich muss ihn eigentlich nicht fahren und die Abholung war die bisher aufwendigste und schönste die ich erlebt habe.

wer Zitate fälscht oder gefälschte Zitate in Umlauf bringt...
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  #32  
Alt 10.07.2006, 20:39
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Phaeton74 Phaeton74 ist offline
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Hallo,
habe am Samstag einen Tip von meinem Freundlichen bekommen und gleich mal ausprobiert. Und was soll ich sagen, es hat geholfen und der Geruch ist weg. Ist ganz einfach, ich sollte mal ca. 1 Stunde mit Heizung höchste Stufe, Klima an und Fenster geschlossen fahren. Ist zwar echt warm bei dem Wetter, aber es funktioniert. Und jetzt muß der Kollege nur noch immer dran denken die Anlage früh genug auf Econ zu stellen.

Gruß Ray
__________________
Gruß Ray
Ab 07.07.2010 14Uhr eine Göttin das volle Programm
Seit dem 28.05.2009 leider mit Unfall
Seit dem 06.09.2006 einen Jetta TDI Sportline 103 kW DSG als Vollausstattung.
Vorgänger VW Polo TDI Highline 74kW ebenfalls Vollausstattung.
Für meinen Sponsor Fahrer ich Passi .
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  #33  
Alt 10.07.2006, 21:17
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Zitat:
Zitat von Phaeton74
Ist zwar echt warm bei dem Wetter, aber es funktioniert.


Wieso hab' ich jetzt so ein Bild von einem fies kichernden Freundlichen ("mmmuhhhahhAHAHAHARRRR") im Kopf?
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  #34  
Alt 10.07.2006, 21:39
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Zitat:
Zitat von Grizzler
...naja ich muss ihn eigentlich nicht fahren ...
Wenn man das bei Porsche liest...das klingt ja ganz so, als wäre der Grizzler froh darüber, nicht Porsche fahren zu MÜSSEN *g*
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viele Grüße jch
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  #35  
Alt 10.07.2006, 21:40
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Zitat:
Zitat von jch
Wenn man das bei Porsche liest...das klingt ja ganz so, als wäre der Grizzler froh darüber, nicht Porsche fahren zu MÜSSEN *g*

Hallo,
mit "13" einen Porsche zu fahren ist schon "riskant"!
MfG
Günther
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  #36  
Alt 10.07.2006, 22:22
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Zitat:
Zitat von Phaeton74
Und jetzt muß der Kollege nur noch immer dran denken die Anlage früh genug auf Econ zu stellen.
Nur irgendwie widerspricht das dem Sinn einer "Automatik" ...
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  #37  
Alt 10.07.2006, 22:27
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Zitat:
Zitat von P H
Nur irgendwie widerspricht das dem Sinn einer "Automatik" ...
Hallo,
immer "Automatik" geht ja auch; ist aber im Sinne von Energie- (Kraftstoff)-Sparen nicht so das Wahre!
MfG
Günther
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  #38  
Alt 10.07.2006, 22:32
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Zitat:
Zitat von gwg
Hallo,
immer "Automatik" geht ja auch; ist aber im Sinne von Energie- (Kraftstoff)-Sparen nicht so das Wahre!
MfG
Günther
Ts, lächerlich ...
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  #39  
Alt 10.07.2006, 22:35
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Zitat:
Zitat von Phaeton74
Ist ganz einfach, ich sollte mal ca. 1 Stunde mit Heizung höchste Stufe, Klima an und Fenster geschlossen fahren. Ist zwar echt warm bei dem Wetter, aber es funktioniert. Und jetzt muß der Kollege nur noch immer dran denken die Anlage früh genug auf Econ zu stellen.
Einen viel schwachsinnigeren Tipp kann man ja nun wirklich nicht geben. Heizung also auf "warm" und immer frühzeitig auf Econ stellen. Wofür brauch ich dann eigentlich überhaupt noch eine Klimaanlage?

Ich halte auch nichts von der immer wieder geäußerten Empfehlung (die auch in der Betriebsanleitung steht), man solle die Klima ganzjährig auf "22° Auto" stellen. Warum soll ich den kräftezehrenden Kompressor mitlaufen lassen, wenn ich weder kühlen, noch entfeuchten will? Wenn ich jetzt heute Abend fahren würde, dann wäre die Klima aus. Morgen mittag ist sie dann wieder an. Und Probleme mit Modergeruch hatte ich noch nie.

Eine regelmäßige Wartung halte ich auch nicht für sinnvoll, mit Ausnahme des Pollenfilters natürlich.

Gruß, Florian_MA
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  #40  
Alt 10.07.2006, 23:01
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Zitat:
Zitat von Florian_MA
Warum soll ich den kräftezehrenden Kompressor mitlaufen lassen, wenn ich weder kühlen, noch entfeuchten will?
Weil moderne Kompressoren per Taumelscheibe stufenlos gesteuert werden und somit kaum "kräftezehrend" sind, wenn nicht gefordert?
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  #41  
Alt 10.07.2006, 23:22
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Zitat:
Zitat von asz_pete
Weil moderne Kompressoren per Taumelscheibe stufenlos gesteuert werden und somit kaum "kräftezehrend" sind, wenn nicht gefordert?
Ja, aber ein Minimum an Kompression findet immer statt, auch wenn gar nicht gekühlt wird, eben aus Gründen der Entfeuchtung. Die Hersteller betonen übrigens stets (sehr irreführend), dass eine Klimaanlage auch in der kalten Jahrszeit ihren Sinn habe, weil man dann so toll entfeuchten könne. Dass die Feuchtigkeit im System aber erst durch den eingeschalteten Kompressor entsteht und somit ohne Kompressor der Feuchtigkeitsgehalt viel geringer wäre, wird gerne verschwiegen.

Benutzt man im Herbst und im Winter die Klima zum Entfeuchten, dann begibt man sich in einen Teufelskreislauf, weil man sie dann immer wieder benutzen muss. Ich persönlich lege meine Klimaanlage zu Beginn der kalten Jahreszeit trocken und dann bleibt sie bis zum Beginn der warmen Jahreszeit aus. Lediglich den Tipp, die Anlage etwa einmal monatlich in Betrieb zu nehmen, befolge ich. Und ich habe nie Probleme mit Modergeruch und im Herbst auch nicht mit beschlagenen Scheiben.

Ich will aber nicht missionarisch wirken, es soll ja jeder mit seinen Wunscheinstellungen der Klimaanlage glücklich werden.

Gruß, Florian_MA
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  #42  
Alt 10.07.2006, 23:30
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Hallo,
da ist ein Fehler enthalten; jede Klimaanlage entfeuchtet zunächst!
Und beim Auto geht es dann nicht weiter!
Bei Gebäude-Klima-Anlagen wird anschliesend immer wieder "befeuchtet"!
MfG
Günther

PS: beim Auto gibt es unter ca. 4 Grad nichts zu "entfeuchten", die Heizung macht es dann schon!
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  #43  
Alt 10.07.2006, 23:59
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Zitat:
Zitat von gwg
Hallo,
da ist ein Fehler enthalten; jede Klimaanlage entfeuchtet zunächst!
Ja, aber doch nur, wenn sie auch eingeschaltet ist. Ohne Kompressor keine Entfeuchtung.

Zitat:
Zitat von gwg
PS: beim Auto gibt es unter ca. 4 Grad nichts zu "entfeuchten", die Heizung macht es dann schon!
Oh doch, auch unterhalb von 4 Grad gibt es etwas zu entfeuchten. Nur muss das dann die warme Luft alleine schaffen, weil der Kompressor wegen Vereisungsgefahr abgeschaltet ist.

Gruß, Florian_MA
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  #44  
Alt 11.07.2006, 06:27
Grizzler
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Zitat:
Zitat von jch
Wenn man das bei Porsche liest...das klingt ja ganz so, als wäre der Grizzler froh darüber, nicht Porsche fahren zu MÜSSEN *g*
Stell mir (zu normalen Fahrten) meinen und den Cayenne zur Auswahl hin- ich sitze schneller in meinem als du schauen kannst.
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  #45  
Alt 11.07.2006, 07:31
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Zitat:
Zitat von Grizzler
Stell mir (zu normalen Fahrten) meinen und den Cayenne zur Auswahl hin- ich sitze schneller in meinem als du schauen kannst.

Na sowas...aber ist ja auch ökonomischer
Bei mir ists eigentlich gerade anders: Stellst du mir meinen A3 und den A6 meines Vaters hin, sitze ich ganz schnell im A6 Mag aber auch daran liegen, dass die Fahrten im A3 nach 67.000 km auch schon einen gewissen gewohnheitsfaktor erreicht haben...
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viele Grüße jch
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